Історики стверджують, що перша взуття з'явилося в Євразії більше 30 тис. Років тому. Взуття робили зі шкір тварин, плели з листя рослин. З тих пір технологія виготовлення взуття зробила крок далеко вперед, часто для її виготовлення застосовуються штучні матеріали, Які не поступаються, і навіть перевершують по зносостійкості шкіру.
Але навіть у самій якісного взуття згодом зношуються набійки на підборах, особливо у жіночих чобіт і туфель з каблуками виду шпилька. Зазвичай зношується не вся поверхня набійок, а тільки задня частина. Тому необхідно стежити, щоб знос не торкнувся підстави каблука. Якщо буде зношене підставу, його доведеться сточувати для додання площинності всієї опорної поверхні, а це зайва робота і зменшення висоти каблука.
Заводські набійки, як правило, роблять з пластмаси і фіксуються вони на підставі каблука туфель за допомогою клею і штирів, з натягом вставлених в передбачені для них в підборах отвори.
Як зняти набійку
Для того щоб поміняти зношені набійки на підборах необхідно спочатку видалити з них заводські. Лінія контакту набійок з підставою каблука зазвичай добре видно. На фотографії вище світла смужка.
Щоб зняти зношену набійку потрібно покласти туфлі набік на тверду поверхню і шевським ножем з силою натиснути, похитуючи його в площині леза, на місце кордону підстави каблука і набійки. Можна скористатися і простим ножем або навіть викруткою з плоским лезом. В такому випадку знімати набійку краще з боку підошви для того, щоб можливі невеликі пошкодження каблука не були видні зовні.
Набійка зірвана з підстави каблука туфель, і тепер її видалити, що не скласти праці. Таким же чином знімається набойка і з другої туфлі.
На фотографії вид знятої набійки заводського виготовлення з боку установки на підставі каблука туфель. Деякі фабрики, до туфель докладають запасні набійки. Перевірте, може в коробці від цих туфель завалялися запасні набійки. Тоді весь ремонт по заміні набійок зведеться до намазування заводський набійки клеєм, наприклад «Момент» і установки її на каблук туфель.
Якщо сапасних набійок немає, то можна пошукати в магазинах. Готові набійки бувають пластмасові і металеві На фотографії металева порошкова набойка для туфель з каблуками виду шпилька.
Після зняття набійок перед Вами відкриється каблук туфель приблизно такого вигляду, як на фотографії. Отворів під штирі для заводських набійок може бути, в залежності від площі каблука, два, три і навіть чотири. Але технологія ремонту для всіх випадків однакова.
Матеріал для набойок на каблук
Кращим матеріалом для нових набойок є листової поліуретан товщиною 5-6 мм середньої пружності. Його можна придбати на розкладках у торговців мотлохом. При виборі потрібно перевірити жорсткість поліуретану. При сильному натисканні нігтем пальця, він повинен трохи прогинатися.
Якщо поліуретану немає, то з успіхом підійде гума від покришок коліс автомобілів. Вона теж має високу стійкість до стирання. Але для отримання з круглою покришки шматка плоскою гуми доведеться повозитися.
Підготовка набійки для установки на каблук
Для виготовлення набійки необхідно нанести її контур на пластину поліуретану або гуми. Для цього потрібно докласти каблук туфлі до заготівлі і обвести його по периметру маркером або кульковою ручкою.
Форма набійок для правої і лівої туфлі, як правило, відрізняється і це треба не забувати при розкроюванні заготовки. Обвести ручкою можна і зняту зношених набійку, але я віддаю перевагу обводити каблук.
Після нанесення розмітки необхідно вирізати набійки. Різати поліуретан можна гострим ножем, змочуючи його лезо, для поліпшення ковзання, в воді. Але поліуретан ножем дуже важко ріжеться, і я вважаю за краще його різати за допомогою лобзика зі встановленою пилкою по дереву. Лобзиком поліуретан пиляється легко.
Для різання, пластина з нанесеною розміткою затискається в лещатах. Як тільки пропілено кілька міліметрів, пластина відтягується рукою таким чином, щоб пилочка лобзика НЕ \u200b\u200bзажималась. Тоді набійку випиляти можна досить швидко. Пиляти потрібно по зовнішній стороні лінії, щоб був запас. Виступаючу частину набійки через рівень каблука туфель потім можна буде сточити на наждачним колонці або зрізати ножем.
Нові набійки готові і можна приступати до установки їх на каблуки туфель. Але перед цим самі підбори необхідно підготувати до установки набойок.
Підготовка каблуків туфель або чобіт для установки набійок
Напевно, розглядаючи фотографію вище, Ви звернули увагу на зовнішній вигляд каблуків після зняття набойок. Площина практично вся в отворах і постає питання, а як же кріпити нові набійки?
Відповідь проста, необхідно в отвори для кріплення штатних пластикових набійок встановити дерев'яні пробки. Отвори під штирі зазвичай мають діаметр 5 мм і глибину 10-15 мм. Спочатку вимірюють глибину. Якщо вона менше 10 мм, то необхідно за допомогою звела висвердлити основу каблука на глибину 15-20 мм.
Якщо будете свердлити електричним дрилем, то потрібно врахувати, що свердло може м'який матеріал каблука «тягнути» і глибина отвору вийде більше, ніж це необхідно. Я зазвичай цю операцію виконую вручну, затиснувши свердло в спеціальній рукоятці.
Пробки в каблуки для установки набійок можна зробити з будь-якої деревинки, відпилявши потрібний шматок по довжині і наколів за допомогою ножа чурочкі потрібного діаметру. Можна використовувати і готові, наприклад, добре підходять по діаметру дерев'яні японські палички для їжі.
Досить їх розпиляти на відрізки потрібної довжини. Якщо паличка толстовата, то трохи обстругати її ножем. Після виготовлення пробок їх можна забити в отвори каблуків. Діаметр пробок повинен забезпечити їх щільну посадку, але не варто робити пробки, діаметром на багато більше отворів в підборах, так як при забиванні пробок каблук може тріснути. Пробки не повинні виступати за рівень поверхні каблука, краще нехай вони будуть трохи втоплені.
Установка набійок на каблуки
Набійки для установки підготовлені, в каблуки вбиті дерев'яні пробки, і настав час установки набійок на туфлі.
Для надійного кріплення набійки на підборах я застосовую комбіноване кріплення, приклеювання з подальшим прибиванням затяжними шевськими гвоздиками, які фахівці називають Текс типу ТР. Від звичайних цвяхів шевські відрізняються тим, що мають плоскі грані, діаметр 1-2 мм при довжині близько 15 мм. Головка у шевських цвяхів теж спеціальної форми, маленька в діаметрі, але товста. Плоскі грані на стрижні цвяха виключають його прокручування при ходьбі, а форма головки виступає в якості ділянки набійки і збільшує термін її служби.
Якщо шевських цвяхів немає, то для кріплення набійки можна використовувати прості фінішні гвоздики, скоротивши їх і надавши стрижня форму шевських, сточивши його напилком або на наждачним колонці. Фінішні гвоздики зазвичай застосовуються для кріплення наличників на двері.
Для точного попадання цвяхів в пробки, забиті в каблуки, перед приклейкою набійок бажано спочатку нанести на них розмітку точок забивання. Для цього набойка прикладається до каблука, поліуретан трохи прозорий і пробки видно. Досить тільки маркером поставити крапки в місцях просвічування пробок.
Якщо пробки не просвічуються, в разі якщо набійки робляться з гуми, то можна прикласти набійку до каблука, змістити на себе і зробити одну риску на рівні пробок, потім змістити набійку в сторону і нанести другу лінію. Вийде хрестик, в який і потрібно буде забити гвоздик. Так як діаметри пробки 5 мм, то такий спосіб забезпечить достатню точність.
Прибивати набійку цвяхами можна приклавши набійку безпосередньо на каблук, але це незручно, так як підіймати може зрушитися і встановитися неточно. Тому, я вважаю за краще, спочатку забити всі гвоздики в набійки таким чином, щоб гострі кінці здалися з протилежного боку набійки. Забивати гвоздики потрібно поклавши набійку на дошку, щоб гострі кінці цвяхів не розплющив і не стали тупими.
Для більш надійного кріплення набійки, перед прибиванням, що сполучаються поверхні набійки і каблука рясно змащуються водостійким клеєм «Момент». Після витримки рекомендованих правилами використання 5 хвилин, набійка прикладається до каблука і сильно притискається.
Для ремонту взуття за допомогою цвяхів є спеціальні лапи. Але я обходжуся великим напильником з дерев'яною ручкою. Напилок спиратися про масивну залізяку, а на ручку спираюся п'ятою туфлі.
Як видно на фотографії вище, гвоздики забиті, набійка міцно встановлена \u200b\u200bна каблук, але краю набійки кілька виступаю за контур каблука. Виступаючу частину набійки потрібно видалити, зрізавши ножем або на наждачним колонці.
Туфлі, з встановленими своїми руками новими набойками виглядають не гірше ніж нові. У разі бажання, набійки по торцевій стороні можна пофарбувати водостійким маркером або фарбою.
Установка запасних набійок на туфлі
Якщо при покупці жіночих туфель Ви виявили в коробці запасний комплект набійок для каблуків, то перший ремонт по зміні зношених набойок не складе труднощів. Досить зняти старі і змастивши клеєм поверхню каблука і штирі нової набійки забити її в каблук з допомогою молотка.
Але іноді виникають труднощі, яка полягає в тому, що при знятті зношених набойок одні з штирів обламується і залишається в підборах. Вийняти штир за допомогою плоскогубців неможливо, так як нема за що вхопитися. Штирі можна висвердлити свердлом, попередньо втопивши їх в каблук. Але в цьому випадку з великою ймовірністю будуть сточені стінки отвору, і нові набійки НЕ будуть надійно триматися.
Для вилучення штиря з каблука туфель без пошкодження стінок отворів необхідно спочатку в центрі штиря просвердлити отвір діаметром 2,5 мм. Якщо є в наявності саморіз діаметром 3 мм, то можна його вкрутити в висвердлений отвір і витягти штир. Здавалося б, що замість свердління в штирі отвори можна відразу вкрутити в нього шуруп маленького діаметру, і взявшись за нього плоскогубцями витягти штир. Але в такому випадку саморіз роздасть штир в сторони, і він ще міцніше буде триматися в підборах і витягти штир буде неможливо.
Якщо в наявності немає самореза з зовнішнім діаметром 3 мм, але є мітчик М3, то тоді в висвердлені отвори потрібно нарізати за допомогою нього різьблення.
Тепер можна підставивши упор на каблук, наприклад стержень викрутки, взявшись бокорезами за головку гвинта легко вийняти застряглий штир з каблука.
Штир благополучно витягнутий з каблука туфель без пошкодження отворів, і тепер можна приступати до установки запасних набойок.
Змащувати клеєм штирі набійок і поверхня прилягання їх до каблука туфель не обов'язково, але для надійності фіксації набійок і виключення попадання бруду і води в зазор клей буде не зайвим. Добре підходить для цієї мети водостійкий клей «Момент».
Після покриття шаром клею набойка штирями вставляється в отвори каблука і навіть без опори забивається за допомогою молотка. Виступили залишки клею розмазуються по стику пальцем.
Запасні набійки встановлені на жіночі туфлі, І тепер вони стали виглядати як нові. Набійок вистачить для шкарпетки туфель без ремонту протягом ще одного літнього сезону.
Якісна шкарпетках взуття - це запорука гарного настрою. Однак бувають ситуації, коли улюблена пара взуття виходить з ладу, а грошей для покупки нової не вистачає. Найпростіший метод віднести взуття на лагодження в спеціалізовану майстерню. А якщо дана послуга не доступна, то можна зробити ремонт взуття безпосередньо в домашніх умовах.
для поведінки ремонтних робіт вам потрібно: капронову панчоху, спеціалізований клей, гвоздик, молоток, паяльник, ізолента і смужки жерсті.
Якщо потрібне оновлення тонкого жіночого каблука, то вам потрібно взяти розігрітий пластик або розплавлений капрон, ізоляційну стрічку і смужку жерсті. Пластик підійде з будь-якої пари зношеного взуття. Каблук обертаєте смужкою жерсті. У що з'явилися зазори акуратно вкладіть гарячий пластик або розплавлений капрон. Намагайтеся, щоб матеріал потрапив у внутрішню частину каблука. Обробіть зовнішню поверхню, робота закінчена. Після проведення ремонтних робіт збільшиться експлуатаційний термін вашого взуття.
Гумові та шкіряні підошви зношуються дуже швидко. Кожен раз відвідувати шевську майстерню досить накладно. Справитися з цією проблемою вам допоможе капронову панчоху. Перше, що потрібно зробити - це добре висушіть взуття. За місцем зносу пройдіться наждачним папером. Потім розігрійте паяльник і проведіть їм зачищений ділянку взуття. Краї матеріалу, повинні потемніти і стати клейкими.
тепер підготовчі роботи проведені, можете приступати до наплавленню. Відріжте від капронової панчохи шматок певного розміру і прикладіть його в зону ремонту. Потім його притискайте гарячим паяльником і втирайте розплавлену масу в поверхню. Повторюйте процедуру, поки поверхня каблука не стане потрібного розміру. Гарячу масу капрону добре розрівняти вийти за допомогою основи паяльника. Всі маніпуляції займуть менше 30 хвилин вашого часу. А взуття з відремонтованим каблуком гарантовано прослужить місяць інтенсивної носки.
Невеликий скіс взуття з гумовим каблуком вам допоможе виправити шматок гуми, шевський ніж, молоток, гвоздики і клей. За допомогою ножа подровняйте розмір скоса каблука. Потім за його розміром підготуйте гумову заготовку і приклейте її. Далі заготовку потрібно забити маленькими гвоздиками. Товщину каблука ви зможете відрегулювати за допомогою гумової набійки. Виріжте гумову набійку по потрібному розміру, приклейте її і не забудьте закріпити за допомогою цвяхів.
Пластмасовий каблук також легко можна відремонтувати будинки. За допомогою викрутки зніміть зіпсовану набійку. Після зняття ви виявите виїмки, за допомогою яких вона кріпилася. Вставте в отвори дерев'яні кілочки натерті крейдою. Потім виріжте потрібного розміру гумові заготовки, прикладіть їх до основи каблука так, щоб на них було видно крейдяні сліди. По цих слідах ви зможете правильно вбити гвоздики в отвір кріплення. Приклеївши набійку закріпіть її за допомогою цвяхів.
У своєму блозі я вже не одноразово піднімав теми, які пов'язані з проблемами, які можуть виникнути з каблуками. Це стосується, як з жіночою, так і чоловічого взуття.
Раджу Вам звернути на них увагу.
Але чомусь до мене як і раніше звертаються з питаннями:
- Чому через час у взутті починають хитатися підбори?
- Чому, відразу після покупки хитаються підбори?
- Чи можна відремонтувати взуття, в якій почали хитатися підбори?
Якщо люди знову і знову ставлять одні ті ж питання, значить, на те є свої причини.
Одна справа якщо у людини немає інтернет, і він не може знайти потрібну інформацію. І інша справа, коли йому лінь набрати в пошуковику запит « Чому хитається каблук».
Ну да ладно, раз вже, Ви потрапили на цю стати, постараюся в ній докладно пояснити хоча б деякі основні причини, чому хитається каблук у Вашій взуття.
1. Головна причина практично будь-який «поломки» взуття, це не якісне виробництво взуття. Якщо раніше був так званий ГОСТ, який строго контролювався державою, то тепер можна сподіватися на «чесне слово» виробника. На жаль, таких, порядних і чесних виробників ставати все менше і менше.
Матеріал, який використовують для пошиття взуття, як можна дешевше, та й саму взуття виготовляю з багатьма порушеннями.
Звичайно не всі, а вірніше одиниці, при покупці взуття можуть визначити якість товару, що купується, і згодом, коли з взуттям щось відбуваються, часто звинувачують себе. Мовляв, не там ходжу, не так наступаю, погана хода ... Але не варто так думати.
Каблук може почати хитатися якщо:
- Виробники заощадили і встановили з поганого матеріалу і цвяхи, якими був закріплений каблук, просто прорвали її і каблук почав хитатися
- Неправильно було встановлено скоба, яким кріплять каблук. Що теж є причиною неправильної установки скоби, коли взуття проводитися конвеєрним методом.
- , Найчастіше ламаються, так як виготовлені з не якісного металу або просто дуже тонкі.
Тепер Ви самі розумієте, чому важко визначити, що буде в подальшому з Вашого взуття, так як всі ці деталі і не доопрацювання приховані від очей покупців.
2. Інша причина, яка може посприяти тому, що каблук може почати хитатися завчасно, це неправильна
Уявіть, якщо на неякісне виробництво додасться неправильна експлуатація взуття, то, як довго Ви зможете ходити в цьому взутті без проблем?
Якщо Ви ще не прочитали статті, про які я згадав вище, то варто звернути на них увагу. Тому що там вже є інформація, яка допоможе запобігти біді і цілком можливо, що зможете ходити довго у взутті, в якій НЕ буде хитатися каблук.
І дійсно, якщо Ви настільки сильно промочили взуття, що навіть промокли в районі каблуків, то будьте готові, що кріплення каблука може постраждати і незабаром каблуки почнуть хитатися.
3. Третя істотна причина, через яку починає хитатися каблук або взагалі він відвалюється, або ламається супінатор, це висота каблука.
Напевно, Ви вже здогадалися, про яку взуття піде мова.
Та це жіноче взуття на високих підборах.
Іншими словами, чим вище каблук взуття, тим більше ймовірності виникнення проблем з кріпленням каблука або супінатором.
Якщо просто пояснити, то при високих підборах йде велике навантаження, як на саме кріплення, так і на вигин супінатора, ніж при підборі невеликої висоти. І якщо врахувати, що якість взуття бажає кращого, то на взуття з високим каблуком, підбори починають хитатися набагато швидше і частіше, ніж на будь-який інший взуття.
Отже, давайте підведемо підсумок:
Головне не ходите в такому взутті. Інакше, в місце того щоб просто замінити супінатор, вам би не довелося заплатити хорошу суму ще й за відновлення підошви взуття, яка може просто тріснути навпіл.
Якщо Ви виявили, що хитається каблук, але віднесіть таке взуття до
Чому я підкреслив до хорошого майстра. Так просто не всі шевці можуть досить добре закріпити каблук або виконати складний ремонт по установці нового супінатора.
До речі, якщо бажаєте, Ви можете самостійно, в зробити ремонт взуття, після навчання, яке ви отримаєте, переглянувши,
У нинішній непростий час люди намагаються заощадити на всьому. І беруться навіть за ремонт каблуків в домашніх умовах. Насправді зробити ремонт каблуків самостійно зовсім нескладно. Для цього будуть потрібні лише мінімальні навички, а також найпростіші доступні інструменти. Найчастіше з обговорюваної частиною взуття виникає така проблема, як втрата набійки. А ходити без неї тривалий час не можна, так як це може і зовсім привести до остаточної втрати каблука. Насамперед потрібно вибрати набоєчна матеріал. Найякіснішим і міцним є технічний поліуретан. Також можна використовувати звичайну гуму або спеціальний взуттєвої поліуретан. Вибір залежить від того, який матеріал виявився під рукою. Але найкраще витратитися і спеціальної придбати перший найнадійніший варіант. Технічні поліуретан шорсткий, дуже стійкий, а, крім того, з ним легко працювати.
На заготовку з обраного матеріалу встановлюється проблемний каблук, після чого він обводиться олівцем або загостреним дрібному. Запас повинен вийти не менше 3-5 міліметрів. Якщо каблук об'ємний і пустотіла, то оптимальна товщина набійки для нього становить 5-7 сантиметрів. Дуже важливо визначити, наскільки рівно стерлася поверхню. Якщо каблук в результаті шкарпетки помітно скосити, то його обов'язково потрібно вирівняти, щоб виключити подальші можливі проблеми з взуттям. Для цієї мети використовується рашпіль. У процесі вирівнювання потрібно уважно порівнювати обидва каблука і стежити за тим, щоб вони виявилися однакової висоти, інакше ходити в такому взутті буде вкрай дискомфортно. А ось звичайний гострий ніж для усунення скоса фахівці використовувати не рекомендують, так як можна відразу зрізати занадто велика кількість матеріалу. Далі буде дуже складно виправити ситуацію.
Часто на одному з каблуків, які потребують ремонту, залишається стара набійка або невелика її частина. У будь-якому випадку буде потрібно видалити цю деталь. Витягти зношених набійку легко і швидко вдасться за допомогою викрутки потрібної товщини і розміру. Слід прибрати навіть найдрібніші частинки старого матеріалу, перш ніж замінювати його на новий. Можна допомагати собі також жорсткою щіткою. Якщо всередині каблука порожнеча, а обраний матеріал виявився надто м'яким, то це може створювати серйозний дискомфорт при ходьбі. Тому краще підстрахуватися і заповнити порожнечу дерев'яною пробкою. В такому випадку каблук не буде прогинатися при кроці. Далі підбираються цвяхи потрібної довжини. Для цього буде потрібно точно визначити товщину набійки і глибину наявного каналу. Занадто довга деталь здатна швидко розколоти каблук, після чого його залишиться тільки викинути. В цілому оптимальна товщина цвяха - близько 2-3 міліметрів.
Залишилося зачистити нову підготовлену набійку за допомогою шкурки. Потім вона змащується спеціальним клеєм. Цим же засобом обробляється і вся поверхня каблука, з якою працює майстер. Клей - це одна з найважливіших складових ремонту взуття. Він обов'язково повинен бути якісним. Тому не варто шкодувати коштів на хороший клей. Першому шару необхідно дати повністю висохнути, після чого буде потрібно нанести ще один. Знову доведеться почекати, поки засіб застигне, після чого обидві частини гарненько розігріваються над газовою пічкою і з'єднуються. При прижатии набійки до каблука слід докласти максимум зусиль, щоб вони якісно з'єдналися. У такому положенні потрібно буде затриматися на кілька секунд, а потім залишити взуття трохи «відпочити».
Після висихання клею і ретельного скріплення двох основних частин разом потрібно вирівняти каблук і прибити набійку цвяхами. Робота практично завершена. Деякі майстри вибирають лише один тип кріплення, але цього недостатньо. Тільки клей або цвяхи не дозволять утримати каблук цілісним довгий час. Тому найкраще поєднувати два цих варіанта разом. В такому випадку вдасться ще довго проносити улюблені туфлі або черевики навіть в самих екстремальних умовах. Дуже важливо простежити за тим, щоб на конструкції не залишилося зазорів.
Тепер саме час зрізати виступаючі залишки набійки, а потім обробити поверхню за допомогою напилка. Якщо на підборах потріскалася фарба, то можна виправити цей недолік за допомогою аерозольного барвника в балончику. Попередньо поверхню ретельно чиститься, а потім обезжиривается будь-яким миючим засобом і сушиться. Розпорошується фарба на каблук приблизно з відстані в 25 сантиметрів. Дуже важливо дати готового взуття вистоятися приблизно 24 години після проведеного ремонту. Це закріпить результат. Далі можна сміливо носити улюблену модель.
Насамперед треба відірвати каблук від задника. Ми ж не хочемо, знявши туфлі тут же ховати їх, щоб люди не побачили рвану п'яту? Тому акуратно відокремлюємо половину підошви (задню), використовуючи шевський ніж. Увага!!! Постарайтеся при цьому нічого не порвати
2 крок
Наступним пунктом буде заповнення пустот каблука. Для цього я використовую Майстер-клей. Зазвичай він служить для приклеювання всяких пілонів, молдингів та іншої стельової плитки при ремонті квартир. Він має еластичну резиноподібного структуру і цілком нам підійде.
Тепер ставимо взуття в тепле місце (під батарею, наприклад) і чекаємо, поки клей висохне. Це може зайняти до трьох діб.
Після остаточного висихання клею надлишки його акуратно зрізаємо тим же шевським ножем і зашкуріваем грубої наждачним шкіркою.
3 крок
Час клеїти, панове!
З шкіри вирізаємо п'яту за формою каблука, але трохи меншого розміру. Змащуємо і каблук, і заповнює його порожнечі майстер-клей і саму шкіряну накладку Моментом. Даємо підсохнути близько хвилини, накладаємо шкіру і СИЛЬНО притискаємо. Тримаємо секунд 20.
Ми залишаємо всю цю конструкцію на годину.
4 крок
Все готово, залишилося тільки повернути каблук на його початкове місце.
Приклеюємо наш відремонтований каблук на вихідну позицію і залишаємо взуття годин на 10.
Усе. Більше каблук не буде різати вам п'яту.
