В сучасному світі хороший, якісний і надійний автомобіль - це не просто модний аксесуар а необхідність. Всі ми мріємо про швидкої машині, яка стане незамінним помічником, буде приковувати погляди перехожих. Для будь-якого чоловіка, його авто - це показник достатку, мужності і впевненості в собі, а не просто засіб пересування. Сьогодні поговоримо не просто про автомобілі, а про дорогих позашляховиках, які стоять десятки тисяч доларів. Як виявилося вибрати крутий кросовер набагато складніше, ніж звичайний бюджетний автомобіль, адже викладаючи за покупку досить велику суму, покупець сподівається, що автомобіль буде містити в собі по максимуму переваг.

Позашляховики не завжди вважалися крутими, були часи, коли попит на них впав і користувачі віддавали перевагу більш бюджетні моделі, з меншою витратою палива. Такі часи припали приблизно на 2000-і роки. Позашляховики, які раніше стрімко змітали відразу з конвеєра, раптом стали не актуальні і припадали пилом в гаражах. Тоді ж і ціна на них стала сильно падати, а продажу стояли на місці. Але як тільки економіка встала на ноги, позашляховики знову стали в числі самих бажаних автомобілів в світі, зокрема стали скуповуватися круті китайські кросовери, на які раніше не звертали особливої \u200b\u200bуваги.

Дорогі, розкішні кросовери, звичайно ж ніколи не сходили з перших рядків рейтингів. Навіть, коли попит на такі машини затих, вони залишалися мрією для величезної кількості водіїв, а для багатьох ставали реальністю. Круті джипи створені тільки для відповідних їх статусу власників, які готові витрачати купу грошей на обслуговування і паливо. Якщо говорити про сучасний світ, то на сьогодні такі автомобілі в великому попиті і по кишені багатьом. Ринок розширюється, тепер крутий джип стоїть в гаражі у багатьох автолюбителів і є основним засобом пересування людей з великим достатком. У 2019 таких автомобілів ставати все більше їх виробляють такі провідні компанії як Мазератті, Ламборгіні, Бентлі і багато інших. Вартість такого авто може починатися від 200 тисяч доларів. Сучасна різноманітність елітних автомобілів дозволяє любителям автомобілів місяцями сперечатися про те, яка машина заслуговує на звання "найкрутіший джип".

Критерії вибору найкрутіших позашляховиків в світі

сьогодні зробити правильний вибір і зупиниться, дійсно на кращому кросовері або джипі дуже складно. Всі сучасні варіанти відносяться до класу надійних, універсальних і багатофункціональних. Кожна модель унікальна і має свій набір додаткових можливостей, тому відшукати ідеальний джип непросто. Багато позашляховики дуже близькі за своїми параметрами, складно конкурувати в такому різноманітті вибору, а рівень крутості часто визначається за досить суб'єктивним параметрам.

Вибираючи найкрутіший позашляховик в світі, спирайтеся на технічні характеристики, наскільки вони підходять саме вам. Також враховуйте престижність моделі і думки про неї користувачів. Досить часто престиж сильно поступається якості.

Круті позашляховики по бездоріжжю, що вони собою являють?

Перш за все, позашляховик - це звичний всім нам джип, тільки великих розмірів, З рамною конструкцією. Позашляховик має два рівня якості, за яким і відбувається його оцінка, це комфорт і прохідність. Спочатку, користувачі оцінювали виключно прохідність, адже саме на ній і будувалася вся система використання такого автомобіля. Позашляховики з високою прохідністю мають рамну конструкцію, оснащені тяговим двигуном, бензинового або дизельного типу. Також позашляховики відрізняються тридверним кузовом, наявністю повного приводу, а також мають мелколесние блокування.

Jeep Grand Cherokee SRT отримав 6,4 літровий двигун, який має потужність в цілих 475 к.с. Він впевнено почуває себе на дорогах, легко розганяючись до 100 км / год всього за 4,8 секунди. Максимальна швидкість у цього джипа - 260 км / ч, що зовсім непогано для моделі в середній ціновій категорії. Відмінний варіант для великої родини.

  1. ESCALADE CADILLAC

Придбати найкрутіший кросовер у світі - це завжди престижно. Якщо ви перебуваєте в пошуках оптимальної моделі для себе, то варто придивитися до ESCALADE ESV CADILLAC. Це досить велика, квадратна модель, яка кардинально відрізняється від попереднього автомобіля, і має в запасі свої унікальні особливості. Працює машина на 8-ми ступінчастою коробці передач, що дозволяє їй розганятися до більш ніж 100 кілометрів на годину за 6 секунд. Версія має EcoTec V-8 двигун, з об'ємом в 6.2 літра. Машина набирає величезну швидкість всього за 6 секунд і готова підкорювати будь-які відстані. Швидкість і прохідність ESCALADE ESV CADILLAC, просто вражають. Вартість моделі становить близько 80 тисяч доларів.

  1. LEXUS LX 570

Вельми скромний за мірками сучасності позашляховик LEXUS LX 570. Модель є зовсім не дешевою, але в списку найкрутіших позашляховиків світу знаходиться заслужено. Якщо ви в пошуку практичного і надійного агрегату, то дана модель точно для вас. Позашляховики Лексус завжди мали відмінну репутацію і користувалися попитом серед покупців. Крім престижного назви, машина має 5.7 літровий двигун з потужністю в 383 л \\ с. АКПП у моделі 6-ступінчаста, працює машина на основі, інтегрованої навігаційної системи, з функцією прискорення. Високий рівень безпеки, надійність в експлуатації і наявність безлічі подушок безпеки - все це яскраві переваги даної моделі. Розганятися машина за сім секунд до максимальної швидкості. Вартість від 87 тисяч доларів.

  1. MERCEDES-BENZ ML63 AMG

Сучасний, багатофункціональний позашляховик, який нікого не залишить байдужим. Модель MERCEDES-BENZ ML63 AMG працює на 5.5 літровому двигуні Twin Turbo, має потужність в 550 кінських сил. Працює на 7-ступінчастою коробці передач і має додаткову систему безпеки. Навігаційна система відрізняється зручною системою використання. Як один з найкрутіших позашляховиків світу автомобіль не просто місткі, він ще й один з найнадійніших. MERCEDES-BENZ ML63 AMG може похвалитися відмінною керованістю і відповідно досить легкий в управлінні. Набирає швидкість в 240 кілометрів на годину, і розганяється до 100 за 5 секунд. Вартість моделі Мерседес починається від 97 тисяч доларів.

  1. BMW X6 M

BMW X6 M - це кросовер на всі часи! Його вартість починається від 105 тисяч доларів, в залежності від комплектації. Працює автомобіль на 4.4 літровому двигуні, з потужністю в 568 кінських сил. Коробка автомат 6-ступінчаста, оснащена перевантаженням. Даний позашляховик має внутрішньо інтегровану навігаційну систему. Зовнішній вигляд автомобіля не може не закохувати в себе з першого погляд. Розкішний дизайн з шикарним салоном, машина повністю сучасна і якісно укомплектована. Автомобіль здатний набрати швидкість в 289 км / ч, і розігнатися до ста всього за 4 секунди.

  1. LAND ROVER - SPORT СЗР

Відмінний позашляховик, розганяється до максимальної швидкості в 260 км / ч, і досягає ста кілометрів на годину за 4 секунди. Варто порядком 110 тисяч доларів і має функції спортивного автомобіля. 8-сутпенчатая АКПП. Підвищена система безпеки.

  1. MERCEDES-BENZ GL63 AMG

Позашляховик спортивного типу з 5 літровим двигуном. Працює машина на 7-ми ступінчастою коробкою передач. Впевнено тримає себе на дорозі, набирає швидкість в 205 км / ч за 5.5 секунд. Стартова ціна близько 120 тисяч доларів.

  1. MERCEDES-BENZ G63 AMG

Мрія будь-якого цінителя якісних автомобілів. Машина розганятися приблизно за 5,3 секунди до максимальної швидкості в 200 км / ч. Має 7-ступінчасту АКПП і 5,5 літровий двигун. Дуже надійний і швидкий автомобіль, з розкішним дизайном. Найкрутіший позашляховик в світі 2019, а також найнадійніший в своїй серії. Повністю броньований і коштує від 130 тисяч доларів.

  1. PORSCHE CAYENNE TURBO S

Модель оснащена 4,8 літровим двигуном з потужністю в 500 кінських сил. АКПП в даній версії авто 8-ми ступінчаста. Розвиває швидкість до 100 км / год за 4.5 секунд. Граничною швидкістю можна вважати 280 км / с. Вартість від 146 тисяч доларів.

  1. LAND ROVER RANGE ROVER AUTOBIOGRAPHY

Хто сказав, що світ справжніх позашляховиків добігає кінця? Ви думаєте, що інтерес до потужних, рамних і екстремальним позашляховиків пропав? Як би не так. Незважаючи на явний модний тренд в сторону кросоверів, в світі як і раніше затребувані реальні позашляховики. Ми вирішили підібрати для вас сьогодні одні з найбільш незвичайних повнопривідних автомобілів - Топ найпотужніших, прохідних і навіть.

Toyota Land Cruiser Hot Rod


Компанія Allers Rods & Customs на базі старого класичного позашляховика Toyota Land Cruiser FJ45 (модель 1975 року) створила незвичайний тюнінг. Автомобіль отримав нову занижену підвіску, двигун Lexus V8 потужністю 300 к.с. і пятиступенчатую коробку автомат.


Колеса і диференціал заднього моста були взяті від Land Rover Discovery.


Сидіння були запозичені від, а фари від першого покоління VW Golf.


Інтер'єр позашляховика, в результаті помітно відрізняється від нудного салону оригінального Toyota Land Cruiser FJ45.


Автомобіль, також як і оригінальний Японський позашляховик, продемонстрував непогану надійність в жорстких Африканських умовах, де Hot Rod проїхала без зупинки в якості експерименту 10 000 км.

Land Rover Defender Project Kingsman


Компанія East Coast Defender з Флориди, на базі класичного Land Rover Defender створила свою версію легендарного позашляховика.


Під капотом позашляховика фахівці компанії East Coast Defender встановили 5,3-літровий двигун V8 Chevrolet потужністю 324 к.с.


Також старий Defender до нового мотору отримав автоматичну нову 6-ти ступінчасту трансмісію.

В тому числі, машина отримала нову гальмівну і вихлопну систему.


За словами розробника, класичний кузов був розрізаний на окремі деталі, які потім пройшли процес оцинковки, і потім були заклепаних оцинкованими клепками.


Це допомогло захистити кузов старого позашляховика від швидкого утворення іржі.


Також компанія East Coast Defender випустила і молодшого дводверного брата Land Rover Defender, який отримав назву "Honey Badger".


Ця модифікація отримала більш потужний мотор від Corvette (6,2-літровий LS3-V8 потужністю 432 к.с.).


Завдяки цьому мотору тепер Defender до 100 км / год розганяється всього за 6,2 секунди !!!

В тому числі, розробники змінили паливну і гальмівну систему. Крім того, класичний легендарний позашляховик отримав стильні 18-дюймові колісні диски.



Усередині тюнінговий Land Rover Defender отримав розкішну обробку, шкіряні сидіння і інформаційно-розважальну систему Kenwood.

Правда, за цю модифікацію позашляховика потрібно віддати, як мінімум 159 000 доларів.

Nissan Patrol Tuners AAP


Перед вами новий рекордсмен світу - тюнінгових позашляховик, який може розганятися до 333 км / год.


Ця швидкість стала доступна після тюнінг робіт компанії Tuners AAP, яка встановила під капот японського позашляховика турбо двигун потужністю 2500 к.с.

В результаті тюнінга позашляховик став швидше багатьох автомобілів Lamborghini, Porsche або Ferrari.


Правда варто відзначити, що управляти таким автомобілем зможуть не всі. Справа в тому, що навіть професіоналам важко впоратися з величезним потужним позашляховиком, який рухається на швидкості понад 300 км / год.


Як ви вже зрозуміли, для досягнення таких швидкісних характеристик тюнінг фахівці максимально зменшили вагу автомобіля, прибравши з нього все непотрібне. У тому числі і салон.

Інших варіантів не було, оскільки тільки радикальне зниження ваги і потужність 2500 к.с. могли забезпечити інженерам можливість розганяти позашляховик до швидкості в 333 км / год.

Dodge Durango SRT


Перед вами один з небагатьох позашляховиків на планеті Земля, який здатний до 100 км / год розганятися всього за 4,4 секунди. Це стало можливим завдяки потужності в 482 к.с. і 637 Нм крутного моменту.


Оснащується повним приводом, восьмиступінчастою автоматичною трансмісією і 7 швидкісними режимами.


Версія SRT, крім збільшеної потужності і крутного моменту, отримала спеціальні 20-ти дюймові колеса, широкі крила кузова, нові бампера з великими повітроводами, а також капот з повітрозабірником.

Білоруський мисливський позашляховик "Hunta"


Ідея цієї машини прийшла в голову групі мисливців і полярників-мандрівників. В результаті один з Білоруських конструкторських бюро вирішило сконструювати незвичайний позашляховик і налагодити його малосерійне виробництво. Так на світ з'явився позашляховик "Hunta".


Вартість позашляховика складає в середньому 55 000 доларів.


Цей монстр здатний проїжджати перешкоди висотою до 60 см.


Крім того, автомобіль вміє плавати.


Автомобіль оснащується бензиновим або дизельним мотором (95 к.с.). Максимальна швидкість позашляховика становить 50 км / год.

Chevrolet Colorado ZH2


Новий експериментальний позашляховик, створений для армії США.


Автомобіль оснащений електричним двигуном

Bentley Bentayga


Перед вами, звичайно, не екстремальний позашляховик, який здивує вас якоюсь неймовірною прохідністю і витривалістю.

Цей автомобіль може похвалитися абсолютно іншими неймовірними характеристиками.


Наприклад, цей позашляховик може спокійно розганятися до 301 км / ч.


Такий неймовірною швидкістю повинен бути вдячний W12 двигуну потужністю 608 к.с. У підсумку, незважаючи на вагу позашляховика в 2,4 тонни, він розганяється з 0 до 100 км / год всього за 4,1 секунду.

Pitbull VX


За 190 000 євро любителі екстремальних позашляховиків можуть купити американський Pitbull VX. Цього монстра виробляє компанія Alpine Armoring.

Незграбний дизайн кузова позашляховика нагадує транспорт з "Зоряних воєн".


Цей автомобіль виробляється для елітних підрозділів поліції США.

Під грізними кузовними обладунками ховається позашляховик-пікап F-550, оснащений 6,7-літровим турбо дизельним двигуном V8 потужністю 300 к.с.

Товсті броньовані пластини на кузові і товсті куленепробивне скло захищають водія і пасажирів від куль і від атаки гранатами.

Nissan Juke-R 2.0


А як вам цей кросовер з незвичайною зовнішністю? Але головне це підкапотний простір ...


Ця версія кросовера оснащена божевільним 3,8 літровим турбо мотором від Nissan GT-R.

Потужність кросовера складає 600 л.с.!

Land Rover Defender Flying Huntsman 6x6


У 2015 році Британська компанія представила експериментальний шестиколісний Land Rover Defender, який отримав назву "Flying Huntsman 6x6".

Автомобільний "павук" отримав потужний LS3-V8 мотор об'ємом 6,2 літра. Потужність 430 к.с.


Передня частина позашляховика була подовжена, щоб вмістити величезний V8 мотор. Всі три осі мають окрему блокування диференціала.

В кінці травня 2011 року в Іркутську на центральному стадіоні «Труд» відбудеться 7-й регіональний Фестиваль автотюнінгу БайкалМоторШоу (БМШ-2011). Представляємо вам одного з учасників.


ЛЕГЕНДА СТЕПІВ
Момент істини настав, коли після вояжу по запилених сопках ми встали поруч з блискучим Land Cruiser 100. Культовий японський позашляховик виглядав безневинною забавкою поруч з творінням В'ячеслава Золотухіна з колись закритого міста Краснокаменська. Ось тоді і цілком було усвідомлено масштабу цього суперпозашляховик довжиною 5,8 метрів, шириною 2,3 метра і такий же висотою. Адже з тієї легкості, з якою машина тільки що буквально літала по схилах і каменях, важко уявити, що в її основі лежить шасі відомого військового вантажівки ГАЗ-66. В'ячеслав давно знає хороші автомобілі, ще в 90-х роках займався їх перегоном з Далекого Сходу. У власному розпорядженні був не один японський позашляховик, зборознив на них багато всього. І з часом захотілося набагато більшого, ніж могли запропонувати стандартні заводські рішення навіть в класі важких джипів. Тюнінгувати? Ні, не влаштовувало. Хотілося, так би мовити, концептуально іншого рівня, щось на зразок Mega Cruiser, але під власні уявлення про комфорт, місткості, надійності, прохідності і так далі. Так ось справа підійшло до необхідності самому будувати свою машину, вільно використовуючи досягнення вітчизняного і японського автопрому.

Title \u003d "(! LANG: ЛЕГЕНДА СТЕПІВ
Момент істини настав, коли після вояжу по запилених сопках ми встали поруч з блискучим Land Cruiser 100. Культовий японський позашляховик виглядав безневинною забавкою поруч з творінням В'ячеслава Золотухіна з колись закритого міста Краснокаменська. Ось тоді і цілком було усвідомлено масштабу цього суперпозашляховик довжиною 5,8 метрів, шириною 2,3 метра і такий же висотою. Адже з тієї легкості, з якою машина тільки що буквально літала по схилах і каменях, важко уявити, що в її основі лежить шасі відомого військового вантажівки ГАЗ-66. В'ячеслав давно знає хороші автомобілі, ще в 90-х роках займався їх перегоном з Далекого Сходу. У власному розпорядженні був не один японський позашляховик, зборознив на них багато всього. І з часом захотілося набагато більшого, ніж могли запропонувати стандартні заводські рішення навіть в класі важких джипів. Тюнінгувати? Ні, не влаштовувало. Хотілося, так би мовити, концептуально іншого рівня, щось на зразок Mega Cruiser, але під власні уявлення про комфорт, місткості, надійності, прохідності і так далі. Так ось справа підійшло до необхідності самому будувати свою машину, вільно використовуючи досягнення вітчизняного і японського автопрому.">!}


Роздвоєний вихлопної тракт не для піжонства - це знадобилося, щоб замість однієї громіздкою використовувати дві компактні «банки» глушників. Перед заднім мостом абсолютно непомітно розміщений і додатково захищений 180-літровий бак від ЗІЛ-130


У парку В'ячеслава Золотухіна з Краснокаменська є Toyota Land Cruiser 100, але для поїздок по бездоріжжю він створив власну версію - Mega Cruiser Russia

ВУЗЛОВА переробку
Так що там якийсь «Хаммер», тут салон - НЕ спартанська будка, а простора і затишна, можна сказати круїзна каюта з чудовим оглядом. В її основі - здвоєна і «широкофюзеляжний» кабіна від вантажівки Isuzu Elf, відповідно, з «його» ж інтер'єром, хоча і багато в чому допрацьованим. А ось задня, тобто багажна частина запозичена від мінівена Noah! Щоб зістикувати її з кабіною Elf, треба було розширювати габарит вставками, а заднє скло робити оригінальне. Передній ансамбль не менше цікавий. Крила виготовлені з використанням таких від ГАЗ-3307, капот оригінального виробництва, радіаторна решітка - збірна з двох решіток від Prado, фари від Delica.

Title \u003d "(! LANG: ВУЗЛОВА переробку
Так що там якийсь «Хаммер», тут салон - НЕ спартанська будка, а простора і затишна, можна сказати круїзна каюта з чудовим оглядом. В її основі - здвоєна і «широкофюзеляжний» кабіна від вантажівки Isuzu Elf, відповідно, з «його» ж інтер'єром, хоча і багато в чому допрацьованим. А ось задня, тобто багажна частина запозичена від мінівена Noah! Щоб зістикувати її з кабіною Elf, треба було розширювати габарит вставками, а заднє скло робити оригінальне. Передній ансамбль не менше цікавий. Крила виготовлені з використанням таких від ГАЗ-3307, капот оригінального виробництва, радіаторна решітка - збірна з двох решіток від Prado, фари від Delica.">!}


Бублик пристосована від легковий Honda - при рульовому механізмі від 5-тонного Hino її менший діаметр не позначився на зусиллях, зате управління з нею більш гостре і швидке, ніж у вантажівок.


«Каюта» вільно розміщує 3 людини ззаду, не дуже тісно і вчотирьох, попереду подвійне пасажирське сидіння від HiAce, яке «крутиться» і складається в столик.


На раму кузов для надійності посаджений на 12 опорах, з досвіду японців, каждаяопора зроблена з трьох гумових подушок.


Колеса 66-го ледь впізнаються: диски «переклепани» для розширення колії, болтиізготовлени з нержавійки, а шини - позашляхові КІ-115А в розмірі 12.00 R18, що застосовуються на «Тиграх». А ще передні маточини самостійно переделанис можливістю «відключення» коліс.

ТОРЖЕСТВО Неформат
Ось тоді «Мега-Шишига» поїхала як хотілося: плавно, м'яко і при цьому все одно дуже впевнено - запас тяги дозволяв не вдаватися до понижувальної передачі в більшості випадків, навіть в метровому снігу на схилах. А снігу тут буває навалом, причому в умовах сопок формується він специфічно: десь вітер його видуває, а десь навертає цілі бархани. На жаль, наша з В'ячеславом зустріч проходила вже в умовах зграя снігу, а й без того вдалося скуштувати принади дійсно неординарного у всіх сенсах позашляховика. Такий величезний і порожній, він дуже легко і м'яко їде як по розбитому асфальту, так і по степу, яка вкрита борознами і скельників. Перевалюється через канави і камені як ведмідь, спокійною ходою, енергоємне і без всякого «струсу мізків». Господар каже, якщо машина завантажена, то вона і зовсім пливе як представницький седан. Ландшафт тут, в принципі, рівнинний і твердий, але в 40 км звідси починається ліс, з ямами і колією. Через брак часу ми туди не поїхали, але В'ячеслав вже встиг об'їздити багато всього. Звичайно, габарити не дозволять лавірувати серед щільних стовбурів дерев, але в даному випадку потреби такої і немає - не ті умови експлуатації.

Title \u003d "(! LANG: ТОРЖЕСТВО Неформат
Ось тоді «Мега-Шишига» поїхала як хотілося: плавно, м'яко і при цьому все одно дуже впевнено - запас тяги дозволяв не вдаватися до понижувальної передачі в більшості випадків, навіть в метровому снігу на схилах. А снігу тут буває навалом, причому в умовах сопок формується він специфічно: десь вітер його видуває, а десь навертає цілі бархани. На жаль, наша з В'ячеславом зустріч проходила вже в умовах зграя снігу, а й без того вдалося скуштувати принади дійсно неординарного у всіх сенсах позашляховика. Такий величезний і порожній, він дуже легко і м'яко їде як по розбитому асфальту, так і по степу, яка вкрита борознами і скельників. Перевалюється через канави і камені як ведмідь, спокійною ходою, енергоємне і без всякого «струсу мізків». Господар каже, якщо машина завантажена, то вона і зовсім пливе як представницький седан. Ландшафт тут, в принципі, рівнинний і твердий, але в 40 км звідси починається ліс, з ямами і колією. Через брак часу ми туди не поїхали, але В'ячеслав вже встиг об'їздити багато всього. Звичайно, габарити не дозволять лавірувати серед щільних стовбурів дерев, але в даному випадку потреби такої і немає - не ті умови експлуатації.">!}


Колесо важить 80 кг, що змусило не раз укреплятькронштейн для запаски. Відкидається він вниз, чтозатрудняет доступ в багажник, але його цілісну дверьв Надалі планується переробити в болееудобную двостулкову.

Куди важливіше, що взимку можна запросто виїхати покататися на лижах і сноубордах: в околицях Краснокаменська організованих трас немає, а ось диких схилів скільки хочеш - вибирай на будь-який смак, і «Мега-Шишига» без всякого підйомника доставить на місце старту. Чи не докучають ні шуми, ні вібрації, хоча серйозної додаткової ізоляції не робилося. Постачання теплом великого салону теж без проблем. Так, на тому ж ГАЗі є приклади дрібносерійної споруди капотних всюдиходів з суцільнометалевими кузовами на шасі «Садко», але ті машини дуже важкі, з проблемними двигунами - без понижувальної передачі і величезної витрати палива по бездоріжжю їздити не можуть. Горезвісний «Тигр» на БТР-івської підвісці з 7 тоннами живої ваги і електронноуправлінням дизелем теж не конкурент. А дітище В'ячеслава всюди їздить невимушено і економічно - на трасі при 80 км / год витрачає всього близько 13,5 літрів. Споруда машини зайняла півтора року, але з того часу вже минуло три роки! І дивно те, що машину досі майже не знають не тільки в регіоні, але навіть в самому Краснокаменську - В'ячеслав її не афішує, в місто майже не заїжджає. Так що БМШ має стати для цієї забайкальської легенди всеросійської прем'єрою. Серед тих рідкісний людей, хто знає, знаходилися бажаючі купити цей позашляховий крейсер за хороші гроші і навіть пропонували замість Lexus LX. В'ячеслав відмовляє, але готовий розглянути замовлення на будівництво подібних або інших цікавих машин. Один такий новий проект уже зріє і обіцяє черговий ексклюзив, але про нього автор поки не поширюється.

Ти дізнаєшся все.

Зізнайся, ти ж не раз заздрила здібностям Едварда Каллена і мріяла запозичити у нього вміння читати думки? Адже так хотілося б дізнатися, що в голові у хлопців, що потрібно робити, щоб їм сподобається і чому вони не завжди роблять те, що подобається нам. Ми задали хлопчикам різного віку питання, які давно тебе мучать. І отримали відверті, милі, а парою навіть несподівані відповіді.

Чому хлопці не знайомляться першими?

  • «Тому що вже є кохана дівчина чи просто не цікавлять відносини в даний момент», - Павло, 21 рік.
  • «Ніколи не знаєш, як відреагує дівчина. Багатьом це здається дивним або підозрілим. І легко можна отримати відповідь «я не знайомлюся на вулиці» або щось в цьому роді », - Марк, 20 років.

Найпоширеніша відповідь серед хлопчиків виявився таким: «Ми боїмося отримати відмову і опинитися в незручній ситуації». Хлопці, виявляється, теж чогось бояться. Тому, якщо хлопчики рідко підходять до тебе знайомитися, це зовсім не означає, що з тобою щось не так!

фото tumblr.com

На що хлопці звертають увагу при знайомстві?

  • «Я завжди намагаюся знайти в дівчині те, що мене зачепить. Часто це буває міміка, жести, інтонації в голосі, погляд. Почуття гумору теж дуже важливо », - Марк, 20 років.
  • «На спілкування. Мені важливо, щоб з людиною було цікаво спілкуватися », - Денис, 19 років
  • «Відразу звертаю увагу на очі: їх колір, емоції, які там можна прочитати», - Андрій, 19 років.
  • «Я завжди помічаю, як дівчина поводиться при першій зустрічі. Дуже приваблює, якщо вона скромна і не видає тобі відразу всі свої таємниці. Цікаво дізнаватися її поступово », -Лёша, 18 років.

Як виявилося, набагато важливіше, як ти спілкуєшся, а не какой у тебя розмір грудей і колір помади. Посмішка і товариськість - твоє головна зброя.

фото tumblr.com

Чи нормально, якщо дівчина сама проявляє ініціативу?

  • «Думаю, ініціатива вітається в усьому. Якщо тобі щось хочеться, роби, інакше будеш шкодувати все життя », - Павло, 21 рік.
  • «Чому немає, у нас же рівноправність», - Микита, 17 років.
  • «Не бачу в цьому нічого поганого. Навпаки, буде приємна така увага. Особливо, якщо дівчина гарна », - Стас, 18 років.
  • «Зовсім не важливо, хто першим проявить ініціативу. Головне, щоб потім це виявилося взаємним », - Діма, 17 років.

Бачиш, хлопчики зовсім не проти того, щоб ти сама підійшла і завела розмову або запросила погуляти. Тому, якщо ти давно божеволієш загадковим красунчику з паралельного класу, будь трохи сміливіший і зроби перший крок. Це не так страшно, як здається. Ти ж йому не одружуватися пропонуєш!

фото tumblr.com

У дівчині важливіше розум чи краса?

  • «Для мене важливо, щоб дівчина була утворена. Звичайно, п'ять вищих освіт не обов'язково. Але вона повинна бути різнобічно розвинена. Щоб було про що поговорити », - Стас, 18 років.
  • «Думаю, що все повинно бути гармонійно. Ідеально, коли дівчина стежить за собою у всіх сенсах. Вона повинна залишатися дівчинкою, красиво одягатися і бути усміхненою. Такі завжди привертають увагу. Але якщо за цим нічого немає, і вона не хоче розвиватися духовно, зовнішність нічого не дасть », - Єгор, 20 років.
  • «Закохуються не в зовнішність, не в розум, а в душу. Важливо, наскільки людина духовно близький тобі. Від нього повинна виходити енергія, яка притягує тебе », - Макс, 21 рік.

Не знаємо, чи побоялися чи хлопці сказати жорстоку правду, що краса дуже важлива, або вони правда "закохуються в душу» ... Здається, що це питання назавжди залишиться відкритим :)

фото tumblr.com

Як хлопці ставляться до дружби своєї дівчини з іншими хлопцями?

  • «Погано ставлюся. Не думаю, що може бути міцна і тривала дружба між хлопцем і дівчиною. Зрештою у кого-то з'являться почуття. А може, вони і були спочатку », - Алекс, 19 років.
  • «Негативно. Дуже ревно ставлюся до цього питання. При всій моїй довірі до дівчини, є багато всяких моментів у відносинах з хлопцями, які від неї не залежать », - Стас, 18 років.
  • «Вважаю, що у дружби не буває статі. Якщо дівчинці комфортніше дружити з хлопцями, не буду її в цьому обмежувати », - Андрій, 19 років.
  • «Негативно. Інших хлопців в її житті не повинно бути, як і в моєму житті інших дівчат », - Льоша, 18 років.
  • "Нічого не маю проти. Хоча, чесно кажучи, все одно якась ревнощі присутня. Але думаю, що це нормальне явище », - Кирило, 17 років.
  • «Відносини будуються насамперед на довірі. І якщо ви один одного любите, то значить довіряєте в усьому. Тому немає сенсу забороняти їй з кимось спілкуватися », - Макс, 21 рік.

В даному питанні думки хлопчиків розділилися. Тому обов'язково дізнайся у хлопця, як він ставиться до твоїх друзями протилежної статі, перш ніж починати відносини. Адже якщо ти не терпиш заборон, і у тебе багато хлопчиків-друзів, вам складно буде домовитися. Ну, а якщо любов захоплює тебе настільки, що крім хлопця ніхто і не потрібен, у такого почуття взагалі не повинно бути ніяких перешкод!

фото tumblr.com

Чи може хлопець довгий час зустрічатися з однією дівчиною?

  • «Я вірю, що хлопець може зустрічатися з дівчиною поки не одружиться з нею і вони не помруть в один день», - Павло, 21 рік.
  • «Так, звичайно може. Я тільки за тривалі відносини », - Марк, 20 років.
  • «Я зі своєю дівчиною майже 3,5 року. Це нормально. Але я вважаю, що вже зовсім скоро пора "крокувати далі" і створювати повноцінну осередок суспільства », - Стас, 18 років.
  • «Довго зустрічатися з однією дівчиною, чому б і ні? Але в наш час такі відносини зустрічаються все рідше, на жаль », - Андрій, 19 років.
  • «Не може, а повинен. Якщо пара швидко розлучається, то задаєшся питанням, чи були це справжні почуття », -Діма, 17 років.
  • «Якщо почуття щирі і засновані на довірі, то люди будуть любити один одного до кінця своїх днів. Можна кожен день заново закохуватися в одну людину », - Льоша, 18 років.
  • «Хлопець може довгий час зустрічатися з однією єдиною дівчиною. Навпаки, якщо стосунки тривають недовго, то хіба це любов », - Денис, 19 років.

Які все-таки милі і романтичні хлопці нас оточують. Хлопчики, виявляється, як і ми вірять в щиру любов навіки століть. І ми впевнені, ти теж обов'язково зустрінеш свого єдиного.

фото tumblr.com

Чи можна залишитися друзями після розставання?

  • «Я вважаю, що таке можливо. Але тебе буде постійно тягнути до людини. Серйозні почуття не проходять за кілька днів або місяців. Тому у вас можуть знову початися відносини », - Павло, 21 рік.
  • «Ні, друзями залишитися неможливо. Якщо відносини закінчилися, то потрібно просто поставити крапку і припинити будь-яке спілкування », - Андрій, 19 років.
  • «Якщо розставання пройшло без гучних скандалів і взаємних докорів, то цілком можна бути друзями без образ одне на одного», - Денис, 19 років.
  • «Якщо у вас з дівчиною загальна компанія або ви вчитеся в одному вузі, то доведеться зберегти дружні відносини. Ви будете часто перетинатися і краще підтримувати нормальне спілкування, ніж тихо ненавидіти один одного », - Марк, 20 років.

Здається, тут все залежить виключно від хлопця. Дружба, звичайно, можливо, але не багато хлопців вірять в неї, особливо, після тривалих відносин.

  • «Головне - почуття, що це мій чоловік. Повинно бути душевний тяжіння. А якщо воно взаємне, то це просто удача », - Алекс, 19 років.
  • «Скромність, почуття гумору, відданість, начитаність, вміння смачно готувати», - Льоша, 18 років.
  • «Мене приваблює в дівчині найбільше простота. Чим вона простіше, тим для мене вона краще. Вона не повинна прикидатися кимось. Завжди привертають відкриті і щирі дівчата », - Діма, 17 років.
  • Звичайно, кожному хлопчикові подобається щось своє. Але ми точно можемо сказати, що ти завжди повинна залишатися собою. Адже якщо ти перефарбуєш волосся або скинеш 10 кг тільки для того, щоб сподобатися хлопцю, це вже будеш не ти. Твій принц повинен полюбити тебе саме такий, справжньою. І ми не надивилися романтичних комедій, все дійсно так!