У будь-якому спортивному магазині або гіпермаркеті у відділі спорядження можна підібрати для своїх потреб туристичний рюкзак. Ціна моделей різна і залежить від оснащення та функціоналу. Як же вибрати серед різноманіття запропонованих товарів ідеальний варіант щодо співвідношення ціни та якості? Чи можливо придбати бюджетний варіантта самостійно доповнити його необхідними функціями? Спробуємо розібратися.

Каркасні моделі

Чому серед туристів такі популярні каркасні моделі? М'який туристичний рюкзак оснащений металевим каркасом з трубок, що знімається, що надає поклаже форму циліндра. Добре підходять як обладнання для екстремалів-штурмовиків, а також у тривалі експедиції. Легко трансформується у звичайний рюкзак мішок, за бажання таке спорядження можна доповнити численними функціональними кишеньками. На основі каркасних моделей існує безліч варіацій із пристроями, а також зручними додатковими відсіками. І якщо вам потрібен хороший туристичний рюкзак, то радимо придивитися саме до каркасних моделей.

Матеріали обладнання

Насправді, у високій конкуренції серед виробників існує вигода для споживачів. Включившись у боротьбу за покупця, розробники не можуть вдарити в багнюку обличчям і пропонують як тканинну основу сучасні матеріали - авізент і кордуру. Обидва матеріали досить міцні, надійні та якісні. Якщо вас цікавить питання міцності, можете не хвилюватися, всі виробники використовують саме ці матеріали. Так навіщо звертати увагу на розкрученість того чи іншого торгового бренду, зверніть увагу краща увагана функціональну складову, що мають туристичні рюкзаки. Відгуки користувачів радять визначитися з об'ємом та підвісною системою.

Навіщо потрібно вирахувати обсяг?

Об'єм рюкзака безпосередньо залежить від передбачуваного часу, витраченого на весь маршрут, а також від віку і навіть від статі самого туриста. Орієнтири прості. Якщо ви збираєтеся в тривалий похід на тиждень, вам необхідний обсяг вмістища від 80 до 120 літрів, якщо ви чоловік, і від 60 до 80, якщо ви жінка. Спеціальних дитячих туристичних рюкзаків не передбачено, тож дитині (підлітку) пропонують жіночий обсяг. Натомість існує рюкзак для перенесення дітей туристичний.

Переноска для немовляти

До речі, таку модель багато мами можуть пошити самостійно. Викрійку слінгу можна знайти за бажання. Як тканинна основа молоді мами зазвичай використовують плащівку, всередину якої нашивають бавовняні вставки. При пошитті також використовують стропи, фіксатори, поролон та обрізки старих туристичних килимків. Звичайно, вирушаючи в похід з малюком, про жодні тривалі переходи і ночівлі не може бути й мови. Такий похід виглядає швидше психологічною розрядкою для мами і прогулянкою по свіжому річковому або лісовому повітрі для малюка.

Тривалі переходи

Повернемося до більш досвідчених та підготовлених туристів. Для більш тривалих переходів, що займають більше тижня, необхідно трохи збільшити літраж. Однак підходити із фанатизмом до збільшення поклажі не варто. Досвідчені туристи, які здійснили підйом не на один перевал, діляться думкою, що багатофункціональний туристичний рюкзак об'ємом 90 літрів виручить у всіх ситуаціях. Саме такий літраж є оптимальним варіантом, що не перетворює похід на перенесення тяжкостей.

Підвісна система

Тепер звернемо увагу на конструкцію підвісної системи. Її потрібно ретельно тестувати ще в магазині. І якщо майже кожен туристичний рюкзак оснащений регулюваннями підвіски під антропометричні дані, то сама підвіска відмінну якість має не завжди. Спробуйте злегка навантажити рюкзак, бути схожим з ним уздовж стелажів і навіть пострибати. Якщо підвіска не гуляє і не тисне в спину, значить, модель хороша, а передбачуваний похід не перетвориться на тортури. А ось нерегульовані підвіски рюкзаків простіші, але і в той же час надійніші і міцніші. І якщо раптом виявиться, що якийсь із рюкзаків зі звичайною підвіскою сидить на вас як влитий, беріть його, не роздумуючи.

Пояс конструкції

Тепер уважно розглянемо пояс. Ви плануєте вирушити у багатоденний туристичний похід. Перенесення рюкзака має бути максимально полегшено поясом, що плавно охоплює вашу талію, а не стегна, як вважають деякі любителі активного відпочинку. Адже саме міцно фіксуючись на талії, оснащення здатне правильно розподілити вагу навантаження по тілу, розвантаживши цим плечі.

Додаткові параметри

А тепер перейдемо до розгляду додаткових параметрів оснастки. Ми маємо на увазі кишеньки. Вони можуть мати різну форму і розташовуватися будь-де: збоку, ззаду, знизу, зверху і навіть усередині рюкзака. Пам'ятайте, що кишені потрібні для потрібних дрібниць, які можуть раптово знадобитися і повинні бути оперативно витягнуті. Однак подумайте, скільки перешкод у вигляді непрохідного бурелому та густих гілок дерев у лісовій гущавині можуть зустрітися на вашому шляху. Якщо багато, то краще відмовтеся від надмірно ускладнених моделей, щоб регулярно не зачіплятися відрослими боками за гілки.

Прислухаємось до порад професіоналів, які не рекомендують вибирати туристичний рюкзак із значними бічними кишенями-відростками. Крім того, що вони не практичні у перенесенні лісом, вони не дадуть пристебнути до поклажі килимок, якщо це знадобиться. Хоча такі моделі теж мають свій плюс: вони допомагають переносити лижі в зимовий часроку. Винятком у разі можуть послужити такі бічні відсіки, які збільшуються у міру наповнення, а порожньому стані виглядають як складеної гармошки.

Задні кишені, навпаки, обов'язково мають бути. Особливо добре себе зарекомендували клапанні конструкції, що моментально допомагають вийняти ліхтарик, запасні батарейки, карту або телефон. Клапані кишені в деяких моделях можуть вмістити теплий одяг, що дуже зручно в умовах мінливого клімату гірських перевалів. Один рух і, не відкриваючи рюкзака, ви накидаєте на плечі теплу пуховку. Далі розглянемо деякі інші додаткові функції та розповімо, для чого вони стануть у нагоді.

Підвісні кишені

Виступають як зручні чохли для різного колюче-ріжучого спорядження в зимових експедиціях, а також як відсік, за який можна зачепити льодоруб, лижі та палиці.

Нижній вхід

Так звана нора є практично у кожної моделі, що має велику місткість. А як по-іншому дістати предмети в нижній частині рюкзака? Порада: якщо ви плануєте змайструвати туристичний рюкзак своїми руками, не забудьте передбачити і вхід і вихід, що допоможе не викладати весь вміст поклажі у відчайдушних спробах дістатися потрібної речі, що лежить на самому дні.

Важливо! Блискавка на днищі повинна бути міцною та надійною. В іншому випадку при значних навантаженнях вміст рюкзака може висипатися.

Дощова накидка

Дощовик, що оберігає рюкзак та його вміст, як влітку, так і взимку - дуже важливий елемент. Такі накидки можуть бути додані в комплекті, потрібно тільки уважно оглянути всі бічні вставки при покупці. Якщо у кишенях дощовик не виявлено, придбайте цей елемент додатково. Також ви можете, виходячи з розмірів вашого оснащення, виготовити захисну конструкцію самостійно.

Як можна оснастити рюкзак?

Додатково до вашого вмістилища можна причепити сонячні батареї. Це допоможе в дорозі заряджати гаджети.

Також подумайте про додаткові петлі та пристібки, що допоможуть чіпляти необхідне обладнання. Так, маючи на рюкзаку компресійні ремені, можна пристібати до вмістилища килимки та навіть намети. Однак пам'ятайте, що зі збільшенням причіпних конструкцій та елементів значно знижується маневреність самого туриста.

Як виготовити оснастку самостійно?

На закінчення нашої сьогоднішньої статті ми б хотіли дати деякі рекомендації щодо самостійного виготовленнятуристичний рюкзак. Майстрині часто шиють корисні речі з обрізків та старих матеріалів. Виготовити рюкзак самостійно можна, якщо жоден розмір готової речі вас не влаштовує. Тому розміри виробу ви можете прорахувати та визначити самостійно. Необхідно лише дотримуватись схеми, що складається з тіла, днища. прямокутної форми, тубуса та клапана.

У конструкцію входять елементи, що пристібаються, і пояс. Як матеріал для пошиття краще використовувати щільний капрон. Для вставок, кишень та клапанів використовують тонкі капронові тканини. Також доведеться запастися тасьмою, стропами, мотузками, алюмінієвими трубками та пряжками.

Якщо ви не знаєте, як визначити величину виробу - дотримуйтесь стандартів, за якими тіло рюкзака має розміри 75х80х85 см, де нижня частина трохи ширша за верхню. Якщо ви використовуєте ці параметри, то на спинку виробу піде прямокутник розмірами 75х30 см, а на дно прямокутний шматок 26х33 см. Величину, кількість і місце посадки кишень визначаєте на власний розсуд.

Без рюкзаків похідний туризм немислимий. Кожному, хто одягає рюкзак, хочеться, щоб він був зручним передусім йому. Можливо, саме тому так багато думок про їх конструкцію, форми та розміри. Однак при виготовленні рюкзаків насамперед, як правило, враховують загальні, вироблені багаторічною практикою вимоги. Рюкзаки повинні: відповідати специфіці виду туризму та цілям походу; бути достатньо ємними, щоб вмістити весь похідний вантаж, а при меншому обсязі мати пристосування для прив'язування вантажу зовні; виготовлятися з міцного та бажано непромокаючого, але не важкого матеріалу, що зберігає еластичність і на морозі; забезпечувати швидке вилучення найпотрібніших речей без розпакування всього рюкзака, а також рівномірне розподілення навантаження (конструкція рюкзака повинна дозволити зняти зайве навантаження з плечей). Остання вимога виконується використанням верстатів, стегнових поясів та розширених плечових лямок (з еластичними прокладками) та анатомічними характеристиками рюкзаків. Виграш від цього безперечний – туристи можуть переносити похідне спорядження значної ваги з меншими витратами сил, за дотримання заходів безпеки.

Станкові рюкзаки відрізняються один від одного в основному формою каркаса, розмірами та способами кріплення ємності до нього. Каркаси роблять із алюмінієвих (титанових) трубок діаметром 10-12 мм, зварених або з'єднаних між собою болтами. Кращий матеріалдля мішків – міцний капрон.

Відмінною особливістю універсального станкового рюкзака є можливість використання верстата і рюкзака разом і кожного окремо.

Розміри рюкзака дозволяють переносити об'ємні предмети туристичного спорядження. При його виготовленні використано лише чотири металеві кільця для кріплення плечових ременів до низу рюкзака. Стягуючі ремені, або стяжки (2) можна зав'язати в петлях (8), навіть не знімаючи рукавиць, що важливо в зимових походах.
Рюкзак виготовляється у такій послідовності: викроїти всі деталі; зшити верхній клапан і плечові ремені (плечові ремені найпростіше зшити з капронової стрічки, складеної в два шари, зробивши в широкій частині Т-подібне закінчення: це забезпечує їх безвідривний пришив до рюкзака); пришити з внутрішньої сторони мішка в місці кріплення плечових ременів другий шар капрону, петлі для ременів, що стягують рюкзак, плечові ремені та клапан; зшити ємність мішка по довжині і пришити зовнішню кишеню; пришити дно, стяжки, кільця та петлі.
Знизу плечових ременів необхідно пришити еластичні прокладки з повсті, фетру або пінополіетилену, обшиті капроном.

Верстат рюкзака виконаний у вигляді конуса з опорним майданчиком. Для приєднання плечових ременів використовуються скоби, які кріпляться на верхній поперечині гайками. На опорному майданчику чотири скоби: у дві простягаються петлі з металевими кільцями, а в дві інші – петлі для стяжок рюкзака. До нижньої частини верстата кріпиться опорний пояс зі шнурівкою для регулювання натягу.

Для того щоб використовувати верстат без рюкзака, необхідно мати два окремі плечові ремені.

Позитивною рисою кращих зразків сучасних рюкзаків прийнято вважати їх пристосування до анатомічних особливостей людини, що дозволяє зблизити центри тяжкості людини і переносного ним рюкзака, рівномірно розподілити навантаження, що дає можливість мандрівникам з найменшими фізичними витратами переносити важкі вантажі. ).

Такі рюкзаки поділяються на три групи: м'які (бескаркасні), з жорсткостями (своєрідним внутрішнім каркасом із трубок, пластин фанери тощо) і такі, що несе елемент яких становить каркас – короб.

Серед безкаркасних зарубіжних зразків оригінально сконструйовано рюкзак “Як-пек” (“в'юк для яка”). Його форма - приклад анатомічності: рюкзак з вантажем максимально щільно прилягає до спини, вага розподіляється не тільки на плечі, але і на поперек, чому певною мірою сприяють лямки, що перехрещуються на грудях (хрестоподібна підтримка).

Перехідними між м'якими і класичними каркасними є рюкзаки, в яких сторона, що прилягає до спини, частково армована металевими або синтетичними пластинами, що утворюють внутрішній каркас. Так званий анатомічний рюкзак набув широкого поширення.

Як внутрішній каркас використовуються пластини з дюралюмінію, які вигинаються за формою спини. У той же час між спиною та рюкзаком залишається зазор. Вдале поєднанняспинної сідловини з подушечкою та поясного ременя з стегновими зміцненими крильцями дозволяє перенести вагу рюкзака в основному на тазостегнову частину тіла, розвантаживши плечі. Конструкція рюкзака дозволяє підігнати несучу систему до індивідуальних особливостей фігури людини. різній форміі обсягу вантажу, що переноситься за рахунок зміни відстані між плечовими і поясним ременями (шляхом укорочення або подовження спинної підвіски). Два ремені, що з'єднують плечові лямки з верхом рюкзака, усувають небажане відхилення назад рюкзака і віддалення його центру тяжкості від спини.

Анатомічний модифікований рюкзак відрізняється від інших рюкзаків цього ж типу відсутністю каркасної жорсткості. Його анатомічність досягається фігурною формою м'якої ємності, що забезпечує прилягання майже по всій поверхні спини, у поєднанні з опорним стегновим поясом та кріпленням плечових ременів з урахуванням індивідуальних особливостей фігури туриста.

Основну ємність рюкзака бажано шити з каландрованого лавсану, наприклад тканини “Яхта”, або з технічного капрону вагою 150-220 г/м2, кишені та тубус – із щільного парашутного капрону, а дно – із непромокаючої тканини або щільного капрону.

Висота рюкзака має перевищувати 90-100, ширина – 45 (приблизно ширина плечей), а товщина – 25 див. Рюкзак таких розмірів вписується у вигин спини і стійко розташовується на ній. Для зручності укладання речей, особливо в зимових умовах, верхню частину рюкзака за рахунок збільшення розмірів бічних стінок бажано зробити ширше за нижню. Розміри ємності по висоті можна зменшувати стягуванням тубуса, а по периметру стяжками, які можна розміщувати з боків або на передній стінці.

Ремені та пояс повинні зручно облягати плечі та стегна та не змінюватись під вагою рюкзака. Найбільш зручна серпоподібна, а не пряма форма плечових ременів. Найважливіша деталь анатомічного модифікованого рюкзака – опорний стегновий пояс, розширений з боків (більше завантажуються стегна та знижується навантаження на черевний прес). Бічні частини пояса (закрилки) слід зробити більш щільними, використавши, наприклад, пластини пінополіетилену, обшиті капроном. Пояс закінчується пряжкою, яка повинна швидко розстібатися та легко регулювати довжину пояса.

Клапан шиється трапецієподібної форми, з протягнутою по периметру гумкою. На клапані можна зробити кишеню, що закривається за допомогою блискавкової застібки. Замість кишень з боків можна зробити дві кишені на передній стінці.

Індивідуальне підганяння підвісної системи досягається правильним визначенням місця пришивання плечових ременів (відстань від низу) та пояса.

На особливу увагу заслуговують різні варіанти кріплення плечових ременів. Ремені кріпляться: до нижньої кромки рюкзака через кільця на поясі; безпосередньо до пояса поблизу вертикальної лінії стегна; також до пояса, але зі зміщенням на 12-15 см уперед.

Переваги другого та третього способів полягають головним чином у тому, що при розстебнутому поясі збільшується довжина плечових ременів: полегшується одягання та особливо екстрене скидання рюкзака. Однак третій спосіб не позбавлений недоліку: таке кріплення стягує пояс та навантажує м'язи живота. Кожен турист повинен сам вибрати той спосіб, який найбільше йому підходить. Довжина плечових ременів регулюється за допомогою пряжок при одягненому рюкзаку та застебнутому поясі.

Пряжки до рюкзаків використовуються найрізноманітніші. Рамкова пряжка складається зі звареної в місці з'єднання прямокутної дротяної рамки (1) і рухомої алюмінієвої перемички (2). До вільного кінця рамки для зручності роботи на морозі рекомендується пришити ремінець завдовжки 5 см. Ця пряжка зазвичай застосовується для товстих ременів.

Для тонких та середньої товщини ременів переважні пряжки з рухомою рамкою та трищілинні.

Найохочіше туристи використовують пряжки, що застосовуються для кріплення аквалангу (рис. 17, г) і що складаються з пластини (1) та двощілинного хвостика (2), за допомогою якого регулюється довжина ременя. Для зручності користування ремінь пропускається так само, як у трищілинній пряжці.

Швидке роз'єднання та регулювання довжини ременя забезпечується пряжкою, що складається з двох пластинок (рис. 17, д), щілини яких розташовані так, що ремінь легко затягується і міцно утримується в потрібному положенні.

Для клапана рюкзака рекомендується поєднання будь-якої пряжки з карабінчиком (рис. 17, е). До передньої стінки рюкзака через певні проміжки можна пришити кілька кілець, до яких пристібають карабінчики, регулюючи таким чином натяг ременя.

Затягувати горловину рюкзака можна пряжкою, зображеною на рис. 17, ж. Вона складається з рамки та клину (дерев'яного, металевого або пластмасового).
Для виготовлення пряжок зазвичай використовуються дюралюміній або титан товщиною 1-2 мм і сталевий пружинний та м'який дріт діаметром 2-3 мм.

Кожен турист, хоча б одного разу, замислюється над тим, що в його похідному рюкзаку чогось не вистачає. З урахуванням індивідуальних особливостей будови тіла іноді складно підібрати подібну річ собою. Але в умілих руках тканина легко перетворюється на зручний рюкзак. Конструкція похідного рюкзакатільки виглядає складною і незбагненною, але якщо слідувати інструкції, можна пошити самостійно.

Тканини

Важливо, щоб похідний рюкзак був міцним і непромокальним. Тому до вибору тканини підходять з особливою увагою. Для його виготовлення підійдуть такі матеріали:

  • авізент- розроблявся для армії та має відповідні показники: міцний, легкий, недорогий, витримує низькі температури, пропускає воду, сипеться при крої;

  • кордура- також винайдений для армії: випускається різної густини, водовідштовхувальний, не обсипається, дорогий, важкий, погано переносить низькі температури;

  • оксфорд- тканина з переплетенням рогожка та вмістом нейлону: легка, недорога, термостійка (не втрачає властивостей від -50 до +110 градусів С), водонепроникна, вигоряє за впливу прямих сонячних променів;

  • поліестер- для більшої міцності та вологостійкості обробляють полівінілхлоридом: дешевий, легкий, не змінює властивостей на морозі та сонці, не деформується, не обсипається, не витримує великих навантажень, не рятує від вологи.

Порада!Вибираючи матеріал слід враховувати заплановані навантаження та умови використання.

Аксесуари та додаткові матеріали

Для практичності додатково знадобляться:

  • тонкий капрон (при ширині 150 см) – 70 см;
  • ізолон (пінка) товщиною 10 мм – 1 кв. м.;
  • стропа 25 мм – 7 м;
  • стропа 45 мм – 2 м;
  • фастекс 25 мм – 2 шт.;
  • фастекс 45 мм – 1 шт.;
  • пряжка зволікаюча - 14 шт.;
  • стоп-фіксатор – 1 шт.;
  • блискавка 30 см – 1 шт.;
  • блискавки 20 см – за кількістю кишень;
  • алюмінієві трубки для каркасу D4, довжина 70 см – 2 шт.;
  • шнур D3 – 1,3 м;13. тасьма для обробки швів – 2 м.

Розрахунок тканини

Найпростіший і найточніший метод розрахунку тканини- це зробити розкладку на міліметровому паперіза допомогою масштабної (закрійної) лінійки. Таким чином можна максимально точно обчислити необхідна кількістьматеріалу.

В цьому випадку потрібно 2 м тканини при ширині 150 см.

Важливо!На пошиття такого виробу потрібно не менше 3 кв. м. основного матеріалу.

Покроковий крій та пошиття похідного рюкзака

Нижче представлено побудову рюкзака на 90 літрів.

Спочатку деталі креслять на папері, вирізують та викроюють з матеріалу. Щоб було зручніше кроїти паперову формуприколюють шпильками до тканини, обводять крейдою додаючи припуски.


Для пошиття знадобляться такі деталі:

  • спинку та дно виробу роблять цільнокроєними, висота деталі 101, з них спина 75х30, дно – 30х26х33;
  • основна деталь у формі трапеції із розмірами 80х75х85.
  • одна кишеня розміром 25х25, і дві - 25х15;

Довідка!Кількість кишень залежить від бажання власника, але стандартно нашивають 3 штуки.

  • лямки креслять вигнутими довжиною 65 і шириною 8 і кроять із усіх трьох матеріалів;
  • клапан 30х25 зі згинами, вирізують із тонкого капрону і застрачують по куточках;
  • накладка на спину висотою 50, а шириною: поверху 20 і внизу 25, кроять її з капрону та ізолону;
  • пояс викроюється, як і лямки з усіх матеріалів довжиною 70;
  • тубус 110х75, викроюють із тонкого капрону.

Важливо!Всі розміри вказані в сантиметрах і без урахування припусків на шви зазвичай додають 0,7 - 1 см.

Після того як всі деталі викроєні і підготовлені необхідні аксесуари, приступають до пошиття.

На «тіло» рюкзака, за мітками, настрачують кишені з блискавками. Вертикально між ними нашивають дві стропи шириною 2,5 см і горизонтально над та під кишенями.

Від верхніх кутів донизу на спинку настрачують дві стропишириною 25 мм верх залишають відкритим, щоб потім вставити туди каркас. З боків приточують пряжки, що затягують, на відстані 30 і 55 см від низу з двох сторін і дві - до верхніх кутів. І по дві стропи зверху та знизу. Відступають 25 см від верху і центром приточують ручку. Під нею настрачують лямки, попередньо зібравши їх з основної тканини, тонкого капрону та ізолону між ними. Настрочують накладку накриваючи кінці лямок, по нижній частині залишаючи боки відкритими для пояса.

За принципом плечових ременів збирають пояс.Тільки додатково зверху приточують широку стропу з фастексами. До країв приточують дві стропи 2,5 см завдовжки 45 см, для з'єднання з рюкзаком пришивають пряжки, що затягують.

Збирають клапантак, щоб вийшло типу коробочки, в шви по кутах вточують вузькі пряжки, що затягують, якими він буде кріпитися до основи. Вшивають блискавку, зробивши проріз по центру.

З'єднують спинку та основу рюкзака між собоюскладаючи їх віч-на-віч. Основні шви підсилюють тасьмою.

Тубуссточують і поверх роблять куліску шириною 2 см. У неї вставляють мотузку і простягають кінці в стоп-фіксатор. Приточують його до рюкзака і вставляють алюмінієві трубки тунелі, зроблені раніше.

Зібравши всі частини разом, слід уважно оглянути виріб і у разі, якщо чогось не вистачає – додати.

Довідка!Виготовляючи свій перший рюкзак, варто випробувати свої сили на макетній дешевій тканині.


Корисні поради

  • кроїти тканину можна спеціальним паяльником, у такому разі краї оплавляться і не сипатимуться;
  • щоб отримати рюкзак об'ємом 75 літрів зменшують основну деталь з усіх боків та висоту спини на 10 см, а довжину деталі тубуса на 20 см;
  • плечові лямки розташовують на відстані 50 см від низу при зростанні 170 - 180 см, при більшому зростанні - 55 см і при меншому зростанні - 45 см;
  • шити краще міцними капроновими нитками;
  • для міцності швів строчити краще зигзагом або подвійним швом.

Викрійки можна вдосконалити індивідуально. Наприклад, збільшити або зменшити розмір та кількість кишень. Рюкзак, пошитий своїми руками, стане незамінним супутником у будь-яких походах.

Для будь-якого туриста у певний момент часу постає питання вибору рюкзака. Тут важливу роль відіграють функціональність, ціна, якість, надійність, місткість. Краще піти в похід із наполовину порожнім рюкзаком, ніж із маленьким, у який половина потрібних речей просто не помістилася. Хороший рюкзак відомої фірми коштує дорого, не всі мають можливість купити його. А купуючи поганий рюкзак, ви ризикуєте викинути гроші на вітер.

Нижче представлена ​​можливість заощадити гроші, не втративши якість. Саморобний рюкзак! І не простий, а складовий, тобто. що складаються з кількох секцій. Кожна секція може використовуватися як у модулі з основними частинами, так і окремо. Наш рюкзак складатиметься з основної частини – мішка, двох бічних кишень, надбудови зверху та двох підвісних мішечків, що прикріплюються до пояса.

Об'єм головного відділу становить 60 літрів, що дозволить помістити до нього до 30 кг вантажу; верхня частиназаймає 30 літрів та вміщує ще 10 кг, клапан 15 літрів – 5 кг, бічні відсіки по 10 літрів – ще 10 кг. Виходить місткість нашого рюкзака ставить 55 кг, що буде дуже доречним у довгому поході. Така вага вважається оптимальною для похідного рюкзака. Максимально наповнений він буде лише на початку походу. У ваших мандрівках ви перекушуватимете, і вага зменшуватиметься. Важлива увага приділяється заплечним ременям, які створюватимуть навантаження на плечі. Вони повинні бути широкими, щоб не впиватись у шкіру, і досить жорсткими

Саморобний складовий рюкзак:
1 - пояс, 2 - навісна кишеня, 3 - бічний відсік, 4 - основна частина, 5 - ручка, 6 - плечовий ремінь, 7 - тубус, 8 - стяжка, 9 - клапан.
Внизу ремені кріпляться до кільця, пришитим до дна рюкзака. Вантажний пояс служить для рівномірного розподілу ваги. Прилегла до спини частина укріплена пінопластом, що надає рюкзаку жорсткої форми. Така конструкція дозволяє розміщувати в рюкзаку габаритні речі, які не впиватимуться в спину.

Спереду рюкзака кріпляться кільця, до яких можна кріпити кухоль та інші дрібні речі. У нашивні кишені можна поміщати фотокамеру та документи. Зверху рюкзака також є ручки з подвійної тасьми для зручності транспортування на привалах.

Для регулювання об'єму рюкзака існує бічне шнурівка. Однак при такому варіанті рюкзак стає не монолітним, і ви з ним можете перекинутися, підіймаючись на гору. Щоб виключити таку можливість, зроблено тубус та клапан.

Основна частина:
1 – ручка; 2 – бічні відсіки; 3 – кріплення кишень; дно, 12 -кільця, 13 - кріплення, 14 - фронтальна частина.

Клапан забезпечений блискавкою, тому в нього можна покласти речі, які більше за інших використовуватимуться в поході. Є можливість регулювати положення клапана за допомогою ременів. Знімний клапан, його можна використовувати окремо від рюкзака в якості сумочки. Бічні сегменти можуть від'єднуватися. Використовувати їх можна як маленькі рюкзаки для невеликих походів. До мішка вони кріпляться за допомогою ременів та стрічок, пришитих з боків основного мішка.

Сучасні рюкзаки виготовляються із високоміцних синтетичних матеріалів. Вони стійкі до різних кліматичних умов. Найбільш найкращим варіантомвикористовуватиме виготовлення рюкзака технічний брезент. Більше тонкі тканинирвуться, швидко втратить форму в поході. Однак з них можна робити додаткові кишені рюкзака, не схильні до великих навантажень. Є також варіант комбінування.
Шнур для заплечних ременів виготовляється з капрону. Як фіксатори використовують металеві кільця. Блискавки слід вибирати великі, пластмасові.

Складання складного рюкзака.
Приступаючи до збирання, рекомендується робити такі дії: з боків основного відділу нашити кріплення для стяжок, до дна – кільця. Поєднати всі частини рюкзака, закріпити стяжки. Пришити вантажний пояс, наплічні лямки, зробивши їх із кількох шарів, і, в останню чергу, боковини основного мішка до дна. Закріпивши всі шви, пришити тубус і закріпити решту складового рюкзака.

Сьогоднішнім нашим постом ми хочемо довести, що за бажання Ви можете створити з нічого функціональні та потрібні речі. Усього потрібно крапля імпровізації і здорового глузду. Ми пропонуємо Вам дізнатися, як із підручних предметів можна зібрати легкий туристичний рюкзак своїми руками за кілька хвилин. Цей спосіб стане Вам у поході або на пікніку, коли звичайної сумки не вистачає. 1. Знайдіть три гілки. Вони мають бути досить товстими, щоб не надто легко гнулися. Розташуйте їх у трикутнику на землі так, як показано на фотографії. Трикутник має бути досить великим.
2. Зробіть розрізи у місцях, де мають з'єднуватися гілки. 3. Використовуйте мотузку або поліетиленові пакети, щоб зв'язати краї трикутника. У результаті має вийти міцна трикутна рама.

4. Візьміть одну довгу і широку стрічку, яка відіграватиме роль лямок, і прив'яжіть її по краях трикутника так, як показано на фотографіях.

5. У результаті наш рюкзак майже готовий. Вам необхідно його приміряти, якщо потрібно підтягнути ремені, щоб вони не передавлювали плечі, але і не звисали.


6. Загорніть у пончо, брезент або другу міцну тканину свої речі та загорніть так, щоб вийшов прямокутний щільний пакет. 7. Якщо вантаж невеликий, то за допомогою мотузки оплетіть раму нашого рюкзака, щоб він утримував ношу.
8. Потім помістіть пакет у центр і повторіть процес зв'язування лише з зовнішнього боку. Тут важлива міцність кріплення.

Ми рекомендуємо прикріпити пакет з речами таким чином, щоб зверху було отвір. У такому випадку Ви зможете швидко дістати необхідні речі без розв'язування всього вантажу.