Personal Federația Rusă

. De mai bine de trei secole, flota rusă a păzit granițele maritime și a reprezentat interesele statului în toate zonele Oceanului Mondial. În această zi, onorăm marinarii militari și ne amintim numeroasele lor victorii. Rusia a început să construiască o flotă obișnuită la sfârșitul secolului al XVII-lea, dar vacanța profesională a marinarilor a apărut cu puțin timp înainte de Marea. Războiul Patriotic . În 1939, la propunerea comandamentului Marinei URSS, a fost instituită o nouă sărbătoare anuală, sărbătorită la 24 iulie. În 2006 data de vacanta mutat. Acum este Ziua Militară marina notat în duminica trecuta

Iulie. Flota rusă a parcurs un drum lung de-a lungul multor secole. Primele încercări de a crea flotile pentru anumite operațiuni au fost făcute în vremuri Rusiei antice

. Au fost construite formațiuni mici și neregulate pentru o sarcină specifică și au ajutat la îndeplinirea politicilor lor. Cu toate acestea, timp de câteva secole, nimeni nu a încercat să construiască o flotă obișnuită.

Construcția unei marine puternice a început cu faimoasa barcă și Flota amuzantă a lui Petru cel Mare. Deja la sfârșitul secolului al XVII-lea, tânărul împărat a început să folosească nave pentru a întări prezența Rusiei în Marea Baltică, Albă, Azov și Neagră. În curând au fost câștigate primele victorii și a început construcția completă a flotei ruse.

A doua jumătate a secolului al XVII-lea a devenit din nou o perioadă de mari victorii pentru flota rusă. Cu ajutorul său, Imperiul Rus a reușit să preia controlul asupra Mării Azov și Negre, precum și să anexeze Crimeea și să extindă influența în alte regiuni. Sub protecția flotei au fost construite noi orașe și au fost stabilite rute comerciale. Până la sfârșitul secolului, flota rusă devenise una dintre cele mai mari și mai puternice din lume.

Marina rusă a urmărit progresul și a stăpânit activ diverse inovații. Până la mijlocul secolului al XIX-lea, mai multe nave cu aburi noi erau în funcțiune. În același timp, marinarii militari erau angajați în cercetări geografice. În prima jumătate a secolului, flota rusă a efectuat câteva zeci de expediții pe distanțe lungi și în jurul lumii, aducând cea mai serioasă contribuție la știința geografică.

Secolul XX a fost extrem de dificil pentru flota rusă. Războiul ruso-japonez a lovit flota, dar a reușit să restabilească grupul de nave. Dezvoltarea flotei a continuat, dar a izbucnit Primul Război Mondial. În timp ce luptau împotriva Turciei și Germaniei, marinarii ruși au dat dovadă de o pregătire excelentă și curaj. În ciuda pierderilor și dificultăților, ei au reușit să finalizeze cu succes câteva operațiuni importante.

În timpul Războiul civil Flota rusă a suferit din nou pierderi, dar în curând a început o nouă etapă a restaurării sale. Forțele navale ale Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor și-au sporit treptat puterea. Marina URSS a reușit să respingă serios trupele germane care înaintau și a participat la diferite operațiuni până la sfârșitul Marelui Război Patriotic. Flota a funcționat independent și împreună cu alte ramuri ale armatei. A atacat ținte de coastă, a distrus nave și vase inamice și, de asemenea, a protejat caravanele comerciale.

În perioada postbelică, flota sovietică a trebuit din nou să stăpânească noile tehnologii. Drept urmare, țara noastră a primit o Marina dezvoltată, cu nave și submarine nucleare, înarmate cu artilerie și rachete de toate tipurile. Nave și submarine moderne puternice erau de serviciu în diferite zone ale Oceanului Mondial și protejau țărmurile țării.

După alte dificultăți asociate cu prăbușirea URSS, marina internă este reînviată. Se construiesc nave și submarine noi, se dezvoltă trupe de coastă și se modernizează bazele. Grupurile de nave se întorc din nou în zone îndepărtate unde nu au mai fost de câteva decenii. Un element cheie al apărării naționale este din nou capabil să își îndeplinească toate misiunile.

Editorii „Revistei militare” felicită întreg personalul militar și veteranii marinei ruse pentru vacanță profesională!

Ziua Marinei este sărbătorită în Rusia în ultima duminică a lunii iulie, pe baza decretului președintelui Federației Ruse din 31 mai 2006 „Cu privire la stabilirea sărbătorilor profesionale și a zilelor memorabile în forțele armate ale Federației Ruse”.

Marina ca ramură independentă a Forțelor Armate ale Federației Ruse a luat forma de la sfârșitul secolului al XVII-lea până la începutul secolului al XX-lea. Crearea unei flote militare regulate în Rusia s-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor XVII-XVIII a devenit principalul obstacol în calea economică și economică. dezvoltarea socială statul rus. Prima formațiune regulată a Marinei Ruse a fost Flota Azov, care a fost formată din nave și vase construite în iarna anilor 1695-1696 și destinată să asiste armata în campania de capturare a cetății turcești Azov.

La 30 octombrie (20 octombrie, stil vechi), 1696, duma boierească, la propunerea țarului Petru I, a adoptat o rezoluție „Nasele maritime ar trebui să fie...”, care a devenit prima lege privind flota și recunoașterea oficială a fundamentul acesteia.

În timpul Războiului de Nord din 1700-1721, a fost creată Flota Baltică, care a promovat Rusia la una dintre marile puteri navale. Primele nave de război pentru el au fost construite în 1702–1703 la gura râului Syas de pe lacul Ladoga și pe râul Svir. În 1703, a fost fondată baza flotei ruse din Marea Baltică - Kronshlot (mai târziu - Kronstadt).

În timpul Războiului de Nord au fost stabilite principalele sarcini ale flotei, a căror listă rămâne practic neschimbată până în prezent, și anume: lupta împotriva forțelor navale ale inamicului, lupta pe comunicațiile maritime, apărarea coastei cuiva din direcția marii. , asistență armatei în zonele de coastă, lovirea și asigurarea unei invazii a teritoriului inamic de pe mare. Greutate specifică Aceste sarcini s-au schimbat pe măsură ce resursele materiale și natura luptei armate pe mare s-a schimbat. În consecință, rolul și locul ramurilor individuale ale flotei care făceau parte din flotă s-au schimbat.

Înainte de Primul Război Mondial, principalele sarcini erau îndeplinite de nave de suprafață, iar acestea erau ramura principală a flotei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acest rol a trecut de ceva timp în domeniul aviației navale, iar în perioada postbelică, odată cu apariția armelor nucleare cu rachete și a navelor cu centrale nucleare, submarinele s-au impus ca principal tip de forță.

Înainte de Primul Război Mondial, flota era omogenă. Trupele de coastă (marină și artileria de coastă), care existau încă de la începutul secolului al XVIII-lea, nu făceau parte organizatorică a flotei. În 1906, forțele submarine s-au născut și au început să se dezvolte ca o nouă ramură a Marinei. În 1914 s-au format primele unități de aviație navală, care în 1916 au dobândit și caracteristicile unui tip de forță independent. Marina, ca asociație strategică eterogenă, s-a format în cele din urmă la mijlocul anilor 1930, când Marina includea din punct de vedere organizațional aviația navală, apărarea de coastă și unitățile de apărare aeriană.

În timpul formării flotei obișnuite ruse, structura organizatorică și funcțiile sale au fost neclare. În 1717, prin decretul lui Petru I, s-a format un Consiliu al Amiralității pentru conducerea de zi cu zi a flotei. În 1802 s-a înființat Ministerul Forțelor Maritime, care a fost redenumit ulterior Ministerul Naval și a existat până în 1917. Organele de comandă (operațională) și controlul forțelor navale au apărut după războiul ruso-japonez odată cu crearea Statului Major Naval în 1906. La 15 ianuarie 1938, prin rezoluție a Comitetului Executiv Central (CEC) și a Consiliului Comisarilor Poporului (SNK), a fost creat Comisariatul Poporului al Marinei, în cadrul căruia s-a format Cartierul General Naval Principal.

Grupări permanente de forțe în teatrele maritime au luat contur pe măsură ce statul rus a rezolvat problemele istorice legate de obținerea accesului la Oceanul Mondial și includerea țării în economia și politica mondială. În Marea Baltică, flota a existat continuu din 18 mai (7 mai, stil vechi) 1703, flotila Caspică - din 15 noiembrie (4 noiembrie, stil vechi) 1722, iar flota de pe Marea Neagră - din 13 mai (2 mai). , stil vechi) 1783. În Nord și Oceanul Pacific, grupările de forțe navale au fost create temporar sau, fără o dezvoltare semnificativă, au fost desființate periodic. Actualele flote din Pacific și Nord au existat ca grupări permanente începând cu 21 aprilie 1932 și, respectiv, 1 iunie 1933.

Flota a primit cea mai mare dezvoltare la mijlocul anilor 1980. În acest moment, includea patru flote și Flotila Caspică, care includea peste 100 de divizii și brigăzi de nave de suprafață, submarine, aviație navală și apărare de coastă.

Marina Rusă este succesorul Marinei Ruse și al Marinei URSS, constând din forțe nucleare strategice navale și forțe navale cu scop general. Include forțele de suprafață, forțele submarine, aviația navală și forțele de coastă, care includ forțele de rachete și artilerie de coastă și infanterie marină.

Din punct de vedere organizatoric, Marina este formată din patru formațiuni operațional-strategice: flotele de Nord, Pacific, Baltică și Marea Neagră, precum și flotila Caspică.

Marina este capabilă să lanseze lovituri nucleare asupra țintelor terestre ale inamicelor, să distrugă grupurile de flote inamice pe mare și baze, să perturbe comunicațiile maritime și oceanice ale inamicului și să-și protejeze transportul maritim, asistând forțele terestre în operațiuni în teatrele de război continentale, debarcând asalt amfibiu. forțele și participarea la respingerea forțelor de debarcare și îndeplinirea altor sarcini.

Potrivit comandantului șef al Marinei, Vladimir Korolev, în prezent, de la 70 la 100 de nave ale Marinei Ruse se află în mod constant în diferite zone ale Oceanului Mondial, îndeplinindu-și funcțiile.

De-a lungul istoriei sale, flota a jucat un rol important în soarta Rusiei. Istoria mondială surprinde pentru totdeauna bătăliile legendare ale flotei ruse de la Gangut (acum Peninsula Hanko din Finlanda), Tendra, Sinop, Chesma, cele mai importante operațiuni din timpul Primului Război Mondial și al Marelui Război Patriotic.

Istoria sărbătorilor în cinstea flotei datează din vremea lui Petru I. Motivul primei parade navale adevărate a fost victoria câștigată de flota rusă la 27 iulie (7 august, stil nou) în 1714 în bătălia de la Gangut în timpul Războiului de Nord. Ea a devenit prima istoria Rusiei victoria navală a flotei ruse. Victoria Gangut a fost sărbătorită solemn la Sankt Petersburg. Sărbătoarea a continuat câteva zile. În decretul său, Petru I a ordonat ca ziua victoriei Gangut să fie sărbătorită anual pe 27 iulie cu slujbe solemne, parade navale și artificii. Această zi a devenit un fel de sărbătoare pentru Marinei. Mai târziu, celebrarea victoriei s-a limitat doar la o slujbă solemnă de rugăciune. La mijlocul secolului al XIX-lea, tradiția vremurilor lui Petru I a fost reînviată: pe 27 iulie au început să se desfășoare parade ale corăbiilor împodobite cu steaguri și să sune saluturi de armă.

În 1917, vacanța a fost anulată. Din 1920, la propunerea Cartierului General al Forțelor Navale Mării Baltice, în ziua cea mai apropiată de 18 mai, la Petrograd (azi Sankt Petersburg) a început să fie sărbătorită Ziua Flotei Roșii. Pe 18 mai (7 mai, stil vechi) în 1703, flota regulată rusă a câștigat prima sa victorie în Marea Baltică. În bătălia de îmbarcare, barca suedeză „Gedan” și shnyava (o navă mică cu doi catarge cu pânze drepte) „Astrild” au fost capturate. Ulterior, data acestei bătălii a fost acceptată ca fiind ziua apariției flotei baltice.

Ziua de sărbătoare marinaîn URSS a fost sărbătorită pentru prima dată la 24 iulie 1939, în baza rezoluției Consiliului Comisarilor Poporului din URSS și a Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune din 22 iunie 1939, prin care a fost stabilit. Ziua Marinei urma să fie sărbătorită anual pe 24 iulie. Data sărbătoririi Zilei Marinei a fost mutată în ultima duminică a lunii iulie prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 octombrie 1980 „De sărbători și zile memorabile» și actele legislative ulterioare.

În mod tradițional, sărbătorirea Zilei Marinei începe cu formarea ceremonială a personalului unităților navale și ritualul de ridicare a drapelului și steagurilor Sfântului Andrei pe nave. Parade navale și festivaluri sportive militare au loc în această zi la bazele flotelor de Nord, Pacific, Baltice și Mării Negre, precum și flotilei Caspice.

Paradele navelor de război în această zi au loc anual din 1939 și nu s-au ținut doar în timpul Marelui Război Patriotic (1941-1945).

În 2017, în numele Președintelui, pentru prima dată în istoria modernă Principala paradă navală a avut loc la Sankt Petersburg. În ceea ce privește amploarea evenimentului, numărul de nave și aeronave implicate, acest eveniment ar putea fi comparat cu Parada Victoriei din 9 mai pe Piața Roșie din Moscova.

Principala paradă navală de Ziua Marinei va avea loc acum anual.

Ultima duminică a celei de-a doua luni de vară este o sărbătoare profesională pentru marinarii militari. În această zi, personalul militar al flotelor și flotilelor din Federația Rusă este felicitat. Printre aceștia se numără marinari, ofițeri, angajați ai pazei de coastă și ai altor unități ale Marinei. În această zi, ei îi felicită în mod tradițional pe veteranii celui de-al Doilea Război Mondial care au apărat patria noastră în timp ce serveau pe navele Uniunii Sovietice. Aceasta este o sărbătoare pentru cadeții școlilor navale, profesorii și studenții din învățământul superior. institutii de invatamant flota rusă.

Istoria sărbătorii

Istoria Zilei Marinei datează din 1714, când navele flotei noastre au câștigat pentru prima dată o victorie navală asupra suedezilor în timpul Războiului de Nord. Atunci Petru I a anunțat sărbători care au durat câteva zile. În urma acesteia, a fost emis un decret conform căruia victoria Gangut ar trebui sărbătorită în fiecare an la 27 iulie. Această sărbătoare a devenit un fel de precursor al Zilei Marinei moderne.

Totul s-a schimbat după Revoluția din octombrie 1917: sărbătorile au fost anulate oficial. Și în 1939, comisarul poporului Nikolai Kuznetsov a făcut o propunere de a reînvia această sărbătoare. Consiliul Comisarilor Poporului, împreună cu Partidul Comunist, au aprobat această idee și au decis să reînvie Ziua Marinei pentru a mobiliza mase largi de muncitori.

Ultima duminică a lunii iulie a fost aleasă ca dată oficială. În 1980, Prezidiul a emis un decret ca această zi să fie mutată în ultima duminică a lunii iulie. Și în 2006, Vladimir Putin a emis un document prin care sărbătorii a dat statutul de zi memorabilă.

În ultima duminică a lunii iulie, este sărbătorită o sărbătoare specială a mândriei și gloriei Rusiei - Ziua Marinei. Inițiativa a fost lansată în 1939, doar în perioada sovietică această sărbătoare a căzut pe 24 iulie. Mult mai târziu, în 1980, Prezidiul URSS a înființat pentru a o celebra fără o dată fixă. Prin decretul președintelui Rusiei în 2006, Ziua Marinei a dobândit statutul data memorabilăîn Forțele Armate ale Federației Ruse.

Protecţie interesele naționale– sarcina principală de mai bine de trei secole. Ar fi imposibil fără curajul, curajul marinarilor militari, responsabilitatea și profesionalismul lucrătorilor și angajaților acelor instituții și întreprinderi care au legătură directă cu acest domeniu. Și chiar și pe timp de pace există sarcini diverse, responsabile, pe lângă apărarea țării și demonstrarea puterii militare: asigurarea siguranței. activitati de cercetare, participarea la acțiuni umanitare și de menținere a păcii, operațiuni de căutare și salvare.

Rolul marinei în istoria Rusiei este de netăgăduit și ea și-a primit prima faimă încă din cele mai vechi timpuri. Călătoria pe mare a câtorva sute de corăbii către capitala Bizanțului, Constantinopol, pe care strămoșii noștri au efectuat-o în 860, este un exemplu clar și unul de succes. Ținutul Novgorod, de la care a început statulitatea Rusului, avea prize în două mări: Baltică și Albă. Ea a stăpânit capacitățile flotilei militare, deși la scară mică, dar, totuși, păstrate în istorie.

Pe măsură ce statul s-a dezvoltat și a obținut acces la mare, a apărut necesitatea organizării unei flotile permanente. Primele încercări, precum crearea de către Ivan cel Groaznic a unui corsar, aproape de flotă de pirați, au fost de scurtă durată. Dar ele au devenit însăși premisele care au format printre conducătorii ulterioare ai statului înțelegerea că: „Vor fi vase maritime...”. Această frază a tânărului țar Petru I a fost începutul formării unei flote obișnuite rusești și a unui decret de stat aprobat de Duma boierească la 20 (30) octombrie 1696 și este acum menționată ca zi de fondare.

Deja în 1700 au fost primele rezultate la șantierele noastre navale și aproape imediat s-a prezentat oportunitatea botezului focului, iar în 1714 a fost câștigată prima victorie serioasă. Fondatorii artei luptei navale sunt considerați a fi însuși Peter, care s-a antrenat în copilărie cu „trupele sale amuzante”, precum și F. Apraksin, M. Golitsyn. Dezvoltarea flotei a avut loc prin încercări dificile și fapte altruiste, când Rusia și-a apărat interesele și independența.

Petru cel Mare, parțial în memoria tatălui său, a înființat steagul Sfântului Andrei, care a devenit principalul simbol și steagul de luptă până în 1918. Sub țarul Alexei a fost construită prima navă de război „Eagle” în 1667. Acest galiot cu trei catarge a primit un steag special, un prototip aprobat de Peter. În 1992, statutul pavilionului a revenit, la fel când statutul celei mai puternice flote revenea treptat.

Vârful istoric al puterii a avut loc ultima dată în 1985, iar Marina SUA este considerată principalul său competitor. Acum puterea flotei este evaluată nu de numărul de nave, ci de aviația navală, submarine și tehnologii inovatoare, prin urmare, Ministerul Apărării acordă prioritate reînarmarii marinei ruse.

Evenimentele dedicate sărbătoririi Zilei Marinei sunt la fel de impresionante și maiestuoase ca și ele și au loc în toată Rusia. La Sankt Petersburg, unde se află sediul, în orice oraș în care există baze navale și zone de apă, formațiunile militare sunt deosebit de grandioase, pentru că la data importantă au loc pregătiri speciale. Acestea sunt Vladivostok (Flota Pacificului), Astrakhan (Caspică), Sevastopol (Marea Neagră), Kaliningrad (Baltică), Severomorsk (Nord) și alte orașe. Puteți vedea o paradă de nave, un spectacol de iahturi, curse cu bărci, spectacole de aviație și parașutiști.

Sărbătoarea începe cu o parte ceremonială specială - ridicarea drapelului. Muzica populară pe temă maritimă sau marșurile clasice de bravura susținute de orchestre nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Se organizează concerte; spectacole de teatru și competiții sportive militare; cursuri de master pe subiecte actuale, de exemplu, tricotarea nodurilor de mare. Lansa baloane spre cer cu culori recunoscute, culorile drapelului rus și artificiile sunt atribute obligatorii ale sărbătorii care glorifica Marina Rusă și oamenii care slujesc Patria Mamă.

Ziua Marinei Ruse este o sărbătoare profesională pentru personalul militar al Marinei și toți lucrătorii ale căror activități sunt legate de flotă. Sărbătoriților li se alătură membri de familie ai angajaților, reprezentanți ai instituțiilor și întreprinderilor care deservesc flotila și veterani ai Forțelor Armate.

În 2020, Ziua Marinei Ruse este sărbătorită în ultima duminică a lunii iulie și cade pe 26 iulie. Sărbătoarea are loc la nivel oficial de 15 ori.

Scopul sărbătorii este o demonstrație a puterii militare trupele ruse pe apa.

În această zi au loc parade, evenimente oficiale, concerte și întâlniri ale veteranilor. Distinșii angajați primesc premii de stat, cadouri valoroase și certificate. Sărbătoarea se încheie cu concerte, spectacole ale vedetelor pop și artificii.

Tradiții de sărbători

Sărbătorile încep în mod tradițional cu formațiuni ceremoniale ale personalului unităților navale. Steagul Sfântului Andrei și steaguri de semnalizare sunt arborate pe nave. Parade militare, demonstrații de nave și arme și competiții sportive au loc la bazele flotelor Mării Negre, Nordului, Pacificului, Baltice și a teritoriului flotilei Caspice. Cele mai populare evenimente au loc în marile orașe portuare - Sankt Petersburg, Vladivostok, Astrakhan, Sevastopol, Kaliningrad, Kronstadt, Severomorsk, Baltiysk, Novorossiysk etc.

Înalții oficiali ai țării și rangurile înalte ale Marinei Ruse îi felicită pe angajați pentru vacanța lor profesională. Distinșii angajați primesc titluri extraordinare și premii de stat. Li se dăruiesc cadouri și certificate valoroase. În această zi au loc și întâlniri ale veteranilor.

Pe unele nave de război există o „zi ușile deschise» și efectuează tururi pentru civili.

Sărbătoarea se încheie cu concerte cu spectacole de fanfare și vedete pop ruse. Seara au loc mari focuri de artificii.

Sarcina zilnică

Urmăriți un documentar sau un lungmetraj despre Marina Rusă.

  • Federația Rusă are o stație navală străină, care se află în Marea Mediterană în orașul Tartus (Siria).
  • Sevastopolul este una dintre cele mai mari baze ale Flotei Mării Negre. Acest oraș și-a primit numele de la Ecaterina cea Mare, care era pasionată de limba greacă. Tradus în rusă, Sevastopol înseamnă „oraș al gloriei și al închinării”.
  • Marina rusă întreține cea mai veche navă din lume, Kommuna. Este în serviciu din 1913, iar în 2013 și-a sărbătorit centenarul. Din 1984, nava a servit ca salvator submarin.
  • Marinarii sovietici au evaluat în glumă flotele sovietice și le-au dat porecle pline de umor. Pe primul loc a fost Flota de Nord, care a fost numită „Superflota”. Următoarea în clasament a fost Flota Pacificului - „De asemenea, o flotă”. Apoi a venit Flota Mării Negre - „Fie este o flotă, fie nu”. Flota Baltică a ajuns la partea de jos a ratingului - „Fota flotă”.
  • În 1869 Petru I a stabilit primul ordin în Rusia - Ordinul Sfântului Apostol Petru Cel Întâi Chemat, care a fost acordat persoanelor pentru excelență în serviciu publicși exploatările militare. Și din decembrie 1699, steagul cu Crucea Sfântului Andrei a devenit simbolul oficial al marinei.
  • Ziua Marinei coincide adesea cu sărbătoarea lui Neptun.

Pâine prăjită

„Felicitări de Ziua Marinei și vreau să vă doresc înțelepciunea unei țestoase de mare, strânsoarea unui rechin de mare, farmecul stea de mare, încrederea balenei ucigașe și versatilitatea caracatiței de mare. Noroc în orice călătorie și fericire pe orice rută.”

„De mai bine de trei secole, marina a protejat în mod fiabil interesele naționale. Și datorită curajului și vitejii multor generații de marinari militari, țara noastră a câștigat gloria unei mari puteri maritime. În zilele noastre, navele de război care arborează legendarul steagul Sfântului Andrei îndeplinesc cu succes sarcini complexe și responsabile. Suntem încrezători că marinarii vor continua să sporească gloria flotei și a Rusiei și vor continua cu demnitate tradițiile bogate ale predecesorilor lor. Deci haideți să ridicăm cupele astăzi pentru cei de la mare! Să nu-i întâlnească nici un uragan, nici o furtună în drum!

„De Ziua Marinei, puteți spune multe, dar în primul rând aș vrea să urez trei lucruri importante pentru fiecare marinar: că cineva vă așteaptă mereu pe țărm, că sănătatea dumneavoastră este întotdeauna excelentă și că echipa este prietenoasă și unită”!

Prezent

Album foto. Un album foto cu fotografii ale prietenilor și membrilor familiei va deveni cald și un cadou memorabil pentru un marinar și vă va aminti de cei dragi în timpul serviciului.

Suveniruri tematice. Figurine, brelocuri sub formă de marinar sau de navă, un balon, o ceașcă, un tablou în stilul nautic va deveni mare idee cadou tematic.

Cadou personal. lingura personalizata, bijuterii cu gravură, o husă din piele pentru documente cu amprenta numelui va deveni un cadou personal original.

Cadou de hobby. Afla care sunt hobby-urile marinarului si alege un cadou in functie de interesele lui. Un vânător sau un pescar va fi bucuros să aibă echipamente și atribute noi pentru recreere în aer liber. Colectionarului i se poate prezenta o noua expozitie.

Concursuri

Bătălie pe mare
Pentru a desfășura competiția trebuie să desenați navă mare pe hârtie whatman care va servi drept țintă. Participanții la competiție primesc mai multe mingi, pe care le vor arunca la țintă. Prezentatorul anunță câte puncte sunt acordate pentru fiecare lovitură. Sail - 50 de puncte. Până la centrul pupei - 100, până la margine - 25. Fiecare participant are același număr de încercări. După ce toți concurenții au făcut „șuturi”, se calculează numărul de puncte. Câștigă cel care înscrie cele mai multe puncte.

Cursa de ștafetă a marinarilor
La concurs participă două echipe cu același număr de participanți. Fiecare echipă primește un mop și un ziar mototolit. Liderul indică începutul și sfârșitul. Sarcina concurenților este să ia pe rând cu un mop pentru a muta gunoiul de la început până la sfârșit, să se întoarcă și să predea ștafeta următorului concurent. Echipa care finalizează sarcina mai repede câștigă.

Salvarea oamenilor înecați
La competiție pot participa mai multe echipe cu același număr de persoane. În fața fiecărei echipe este așezat un scaun, care va juca rolul unei bărci de salvare. Sarcina participanților este să-și dea seama cum să așeze cât mai multe pe un scaun în timpul alocat. mai multe persoane. Cea mai inteligentă echipă câștigă.

Istoria Marinei Ruse

Izolarea politică și teritorială a statului rus în secolele XVII-XVIII ar putea fi depășită prin crearea unei flotile navale care funcționează regulat. Prima navă cu semnificație de luptă a fost construită sub țarul Alexei Mihailovici. După standardele de atunci, era mijlocul perfect de transport pe mare. În cinstea emblemei statului, nava a fost numită „Vultur”.

Flotila a primit un mare impuls pentru dezvoltarea sa sub Petru I, care, ca nimeni altul, a înțeles semnificația și importanța flotei ca un argument convingător, atât în ​​afacerile militare, cât și în economia țării. La începutul secolului al XVIII-lea, șantierele navale rusești construiau în mod activ nave de diferite dimensiuni și scopuri. În 1700, flota rusă era compusă deja din 40 de nave cu vele și peste 100 de nave cu vâsle.

Multe pagini glorioase ale istoriei au fost scrise de membri ai Marinei Ruse. Ei au stat mereu în picioare pentru a proteja integritatea teritoriului statului și a limitelor sale de apă. Pe în acest moment Marina rusă este o unitate militară strategică puternică. Marina include unități de suprafață, subacvatice și de coastă, nave și nave echipate modern, unități speciale și unități de sprijin logistic. Împreună, sunt capabili să respingă atacurile atacatorilor în orice condiții de luptă navală, precum și să asiste forțele terestre în acțiunile lor strategice.

Această sărbătoare în alte țări

În Ucraina, Ziua Forțelor Navale ale Forțelor Armate ale Ucrainei este sărbătorită în prima duminică a lunii iulie.

În India, această sărbătoare are loc pe 4 decembrie și este dedicată victoriei flotei indiene asupra flotilei pakistaneze în 1971. În această zi, navele militare funcționează ca muzee.

În Italia, Ziua Flotei este sărbătorită pe 10 iunie. Data a fost aleasă pentru a comemora victoria torpiloarelor italiene asupra unui vas de luptă maghiar în timpul Primului Război Mondial.

În Chile, Ziua Marinei are loc pe 21 mai. În această zi, este amintită înfrângerea flotilei chiliane de către un cuirasat peruan în 1879.

În Marea Britanie, Ziua Marinei este dedicată datei bătăliei de la Trafalgar, care a avut loc la 21 octombrie 1805. Această sărbătoare se desfășoară pe scară largă, cu un program solemn, concerte și artificii.